Especificaciones y análisis del Skoda Scala
パワー
150PS
トルク
250Nm
燃費
5.8l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
219km/h
重量
1255kg
価格
29,280€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
467 L
50 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Scala 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG Style · 150 CV (2020-2023)
一般的な説明
2019年に発売されたシュコダ スカラ 1.5 TSI 150 CV DSGトランスミッションとスタイル装備は、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた賢明な選択肢として登場します。29,280ユーロの価格で、このモデルは実用性、スペース、快適な運転体験を重視し、スタイルとテクノロジーのタッチを犠牲にしない人々を魅了することを目指しています。派手さはないものの、現代のファミリーカーに求められる期待を十分に満たす車です。
運転体験
ハンドルを握ると、スカラ 1.5 TSI 150 CVはスムーズで効率的な運転体験を提供します。1,498ccのガソリンエンジンは、150 CVと250 Nmのトルクで、日常使いや長距離移動に十分な力強いレスポンスを発揮し、0から100 km/hまで8.2秒で加速し、最高速度は219 km/hです。7速DSGオートマチックトランスミッションは成功しており、素早くスムーズなシフトチェンジが快適性に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良いバランスを提供します。WLTP複合燃費は5.8 l/100kmと、そのパワーにしてはかなり合理的であり、経済的な旅の相棒となります。
デザインと美学
シュコダ スカラのデザインは、奇抜さに陥ることなく、モダンで機能的です。全長4,362 mm、全幅1,793 mm、全高1,471 mmのクリーンでエレガントなラインが特徴です。2,649 mmのホイールベースは広々とした室内空間に貢献しています。フロントには特徴的なシュコダグリルがあり、シャープなヘッドライトに挟まれています。リアには大きな文字でブランド名が記されており、独特の個性を与えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがその美学を補完しています。インテリアは論理的な配置で、素材は豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝えます。トランクは467リットルと、このカテゴリーでは最大級であり、家族にとって大きなプラスポイントです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、シュコダ スカラ スタイルは期待を裏切りません。直噴、ターボ、インタークーラー付きエンジンを搭載し、性能と効率を最適化しています。電動パワーステアリングは操作を容易にし、スタート＆ストップシステムは市街地での燃料消費を削減するのに役立ちます。提供されたデータには、このトリムに特化したインフォテインメントまたは運転支援システムは詳細に記載されていませんが、中央のタッチスクリーン、スマートフォン接続、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストなどのさまざまな運転支援機能が含まれると予想されます。これらはこのセグメントと装備レベルでは一般的です。環境ラベルCは、ユーロ6排出ガス規制への準拠を確認しています。
競合
シュコダ スカラは、フォルクスワーゲン ゴルフ、SEAT レオン、フォード フォーカス、ヒュンダイ i30などの強豪と競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、スカラはより広々とした代替品であり、優れたコストパフォーマンスを提供しますが、一部のライバルよりも情熱的なデザインではないかもしれません。その大きなトランクと居住性は差別化の強力なポイントであり、そのエンジンとDSGトランスミッションは、直接の競合他社と性能と効率の面で同等です。
結論
シュコダ スカラ 1.5 TSI 150 CV DSG スタイルは、そのバランスの良さが際立つ車です。十分すぎるほどの性能、控えめな燃費、魅力的なデザイン、そして何よりも、そのセグメントでは例外的な居住性と積載能力を提供します。よりプレミアムなロゴのために追加料金を支払う必要なく、実用的で快適、そして設備の整ったコンパクトカーを探している人には非常にお勧めの選択肢です。約束を守る誠実な車であり、日常使いや家族での外出に最適です。