Especificaciones y análisis del Skoda Scala
パワー
150PS
トルク
250Nm
燃費
5.8l/100
排出
131g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
220km/h
重量
1247kg
価格
30,725€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
467 L
50 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Scala 1.5 TSI 110 kW (150 CV) Monte Carlo · 150 CV (2020-2024)
一般的な説明
2019年型シュコダ スカラ 1.5 TSI 150 CV モンテカルロは、コンパクトセグメントにおいて大胆かつバランスの取れた提案です。30,725ユーロという価格で、このモデルは多用途な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられており、スポーティなタッチとチェコブランドの特徴である実用性を兼ね備えています。150馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスの組み合わせは、ダイナミックで効率的な運転体験を約束し、日常使いにも週末の小旅行にも理想的です。
運転体験
スカラ 1.5 TSI 150 CV モンテカルロのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。エンジンは低回転から力強く反応し、1500 rpmから250 Nmのトルクを発生させ、0から100 km/hまで8.2秒で加速し、最高速度は220 km/hに達します。電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式であるにもかかわらず、特に205/45 R18タイヤとの組み合わせで、快適性と剛性の間で顕著なバランスを実現しています。この車は、そのパワーに対して驚くほど効率的な5.8 l/100kmの複合燃費で、ドライブを楽しむことを誘います。
デザインと美学
シュコダ スカラ モンテカルロのデザインは、意図の表明です。そのシャープなラインとダイナミックなシルエットは、モダンでスポーティな存在感を与えます。モンテカルロバージョンの特徴的なディテール、例えば18インチホイールやダークな要素は、その若々しく洗練されたキャラクターを際立たせています。全長4362mm、全幅1793mm、全高1471mmで、バランスの取れたプロポーションを提供し、広々としたキャビンと467リットルの広大なトランク(同クラス最高レベルの一つ)を実現しています。機能性と美学を組み合わせたデザインであり、派手さはありません。
技術と特徴
2019年型シュコダ スカラは電動化の驚異ではありませんが、その技術は効率性と接続性に焦点を当てています。1.5 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを搭載し、消費を最適化するためのStop&Startシステムも備えています。内部には、現在の標準と互換性のある直感的なインフォテインメントインターフェースが期待されますが、具体的な詳細は言及されていません。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ(リアはドラムブレーキですが)は、安全でモダンな運転体験に貢献しています。この車は、大げさな演出なしに、必要なすべてを備えており、そのセグメントの技術的期待に応えています。
競合
シュコダ スカラ 1.5 TSI 150 CV モンテカルロは、フォルクスワーゲン ゴルフ、SEAT レオン、フォード フォーカス、ヒュンダイ i30などのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらに対する主な強みは、競争力のある価格、広々とした室内空間、クラスをリードするトランクの組み合わせであり、ダイナミックな挙動と魅力的なデザインを犠牲にしていません。一部のライバルは、より電動化されたエンジンオプションや特定の側面でより大きな技術展開を提供するかもしれませんが、スカラは実用性とコストパフォーマンスを優先する正直でバランスの取れた提案で自らを擁護しています。
結論
シュコダ スカラ 1.5 TSI 150 CV モンテカルロは、心地よく驚かされるコンパクトカーです。パフォーマンス、スペース、デザイン、効率性のほぼ完璧なバランスを、非常にリーズナブルな価格で提供しています。日常のルーティンも週末の冒険も、確実かつスタイリッシュにこなせる多用途な旅の相棒を求める人にとって理想的な車です。そのエネルギッシュなエンジンとダイナミックな挙動は運転を楽しくし、広々とした室内とトランクは家族やスペースを必要とする人々にとって非常に実用的な選択肢となります。間違いなく、競争の激しいコンパクトカーの世界における賢明な選択です。
