Especificaciones y análisis del Skoda Scout
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6.4l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
197km/h
重量
1605kg
価格
28,610€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
580 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 (2008-2009)
一般的な説明
2007年に発売されたシュコダ スカウト 2.0 TDI 140馬力 DPF 4x4は、軽度のオフロード性能を持つファミリーカーを探している人にとって魅力的な提案です。オクタビア コンビをベースにしたこのモデルは、冒険的な美学と全輪駆動が特徴で、クロスオーバーセグメントにおいて実用的で堅牢な選択肢を提供します。
運転体験
スカウトのハンドルを握ると、堅牢性と安全性を感じます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、320Nmのトルクで、1605kgの車体を機敏に動かすのに十分な力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速10.2秒、最高速度197km/hは、決して遅い車ではないことを示しています。4x4トラクションは、極端なオフロード向けではありませんが、滑りやすい路面や未舗装路で追加のグリップを提供し、安心感を与えます。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、オンロードでの快適性とオフロードでの路面からの衝撃吸収のバランスが取れています。複合燃費6.4L/100kmは、この特性と重量の車両としては妥当です。
デザインと美学
シュコダ スカウトのデザインは、明らかにオクタビア コンビからインスピレーションを得ていますが、より堅牢で冒険的な外観を与える要素が追加されています。専用バンパー、黒いプラスチック製のアンダーボディプロテクション、225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールが、特徴的なイメージを与えています。わずかに高められた最低地上高も、オフロードの美学に貢献しています。インテリアは、シュコダの特徴である機能性と質実剛健さを維持しており、広々としたキャビンと580リットルの広大なトランクは、家族や多くの荷物を運ぶ必要がある人に最適です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2007年のシュコダ スカウト 2.0 TDI 140馬力 DPF 4x4は、当時の実用的で機能的な要素を組み込んでいます。ユニットインジェクターポンプ、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、粒子状物質フィルター（DPF）と相まって、優れた効率性を確保し、排出ガス規制に準拠しています。正確なタイプは明記されていませんが、常時全輪駆動は、安全性とオフロード性能を提供するその技術の重要なポイントです。電動パワーステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、安全で制御された運転に貢献します。今日見られる最新のコネクティビティ革新や運転支援システムは備えていませんが、その技術は堅牢性と機能性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ スカウト 2.0 TDI 140馬力 DPF 4x4は、スバル アウトバック、アウディ A4 オールロード（後者はより高価な価格帯ですが）、あるいはフォルクスワーゲン ティグアンやフォード クーガのようなコンパクトSUVのより装備の充実したバージョンと競合していました。その主な強みは、家族向けのスペース、軽度のオフロード性能、競争力のある価格の組み合わせを提供しつつ、シュコダブランドの信頼性と実用性を維持することでした。
結論
2007年のシュコダ スカウト 2.0 TDI 140馬力 DPF 4x4は、その目的を十分に果たす車両です。多用途なファミリーカーであり、未舗装路を難なく走行でき、オンロードでも優れた性能を発揮します。堅牢なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動は、スペースと快適性を犠牲にすることなく、実用的で安全、そして冒険的な車を探している人にとって非常に魅力的な選択肢です。日常生活や週末の旅行の忠実な相棒となるでしょう。