Especificaciones y análisis del Skoda Scout
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
7.8l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
211km/h
重量
1545kg
価格
24,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
580 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 (2009-2010)
一般的な説明
2010年型シュコダ スカウト 1.8 TSI 160馬力 4x4は、オフロード性能も備えたファミリーカーを探している人にとって魅力的な提案です。オクタヴィア コンビをベースにしたこのモデルは、より頑丈な外観と全輪駆動が特徴で、そのセグメントの他の車では匹敵できない多用途性を提供します。160馬力のガソリンエンジンは、舗装路でも未舗装路でも十分な性能を発揮し、日常の冒険や週末の小旅行に理想的な相棒となります。
運転体験
スカウトのハンドルを握ると、堅牢性と安全性を感じます。わずかに高められたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動でも優れた快適性を提供します。160馬力の1.8 TSIエンジンは、ターボと直噴のおかげで低回転から機敏に反応し、0-100km/h加速は8.4秒で、ほとんどの状況で活発かつ十分な加速感があります。4x4トラクションは、純粋なオフローダーではありませんが、滑りやすい路面や未舗装路で自信を与え、より安心して探索することを可能にします。電動パワーステアリングは正確で、6速マニュアルギアボックスはスムーズで適切なギア比を提供し、快適で制御された運転体験に貢献します。
デザインと美学
2010年型シュコダ スカウトのデザインは、オクタヴィア コンビの進化形であり、冒険的なタッチが特徴です。頑丈なバンパー、アンダーボディプロテクション、ワイド化されたホイールアーチは、より田舎風で頑丈なイメージを与えます。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、この美学を補完し、しっかりとした存在感を提供します。インテリアでは、機能性と人間工学が主役であり、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が使用されています。最先端のデザインではありませんが、その実用性と580リットルのトランク容量を持つ広々としたキャビンは、家族やスペースを必要とする人々にとって非常に魅力的です。
技術と特徴
技術面では、2010年型シュコダ スカウト 1.8 TSI 160馬力 4x4は、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。1.8 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーが特徴で、これらは性能と効率を最適化する技術です。全輪駆動は、正確なタイプは明記されていませんが、グリップを向上させるために車軸間で動力を分配するシステムです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを備えています。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は堅牢で機能的です。
競合
当時、シュコダ スカウト 1.8 TSI 160馬力 4x4は、スバル アウトバック、アウディ A4 オールロード、さらにはフォルクスワーゲン パサート オールトラックのようなモデルのより装備の充実したバージョンと競合していました。その主な利点は、スペース、全輪駆動、冒険的な外観の組み合わせを、プレミアムな競合車よりも競争力のある価格で提供し、堅実な製造品質と優れた性能を犠牲にしなかった点にありました。その価値提案は明確でした。純粋なSUVのふりをすることなく、多用途で有能なファミリーカーでした。
結論
2010年型シュコダ スカウト 1.8 TSI 160馬力 4x4は、今日でも実用性、多用途性、そして舗装路を離れる能力を重視する層にとって魅力を保ち続けている車両です。パワフルで効率的なエンジンは、全輪駆動と頑丈なデザインと組み合わされ、非常にバランスの取れた選択肢となっています。ファミリーカーの快適性と機能性を犠牲にすることなく、冒険へと誘う車です。日常生活や小旅行のための信頼できる有能な相棒を探している人にとって賢明な選択です。