Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
4.5l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
234km/h
重量
1555kg
価格
33,450€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
625 L
66 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 190 CV AdBlue DSG Ambition (2015-2018)
一般的な説明
2015年型シュコダ・スペルブ、2.0 TDI 190馬力セダンバージョン（DSGトランスミッション搭載）は、広々として快適、そして優れたコストパフォーマンスを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。このモデルは、ディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションにより、パフォーマンスと効率性の間で注目すべきバランスを約束し、長距離移動や日常使いに最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、スペルブ2.0 TDI 190馬力はスムーズで洗練された運転体験を提供します。190馬力と400Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転域から力強く反応し、安全な追い越しと0-100km/h加速7.7秒を可能にします。2つのマルチプレートクラッチを備えた6速DSGギアボックスは、ギアチェンジをほとんど感じさせず、卓越した乗り心地に貢献します。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定感と落ち着きをもたらします。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、そのサイズにもかかわらず車を機敏に感じさせます。全体的に、都市でも高速道路でも、よく作られ、頑丈で、非常に運転しやすい車という印象です。
デザインと美学
2015年型シュコダ・スペルブのデザインは、エレガントで落ち着いており、クリーンなラインとバランスの取れたプロポーションが特徴で、品格ある存在感を与えています。全長4861mm、全幅1864mm、全高1468mmの5ドアセダンボディは、堅牢性と広々としたイメージを醸し出しています。クロームのディテールと17インチホイール（215/55 R17）が洗練された雰囲気を添えています。インテリアは空間と機能性に溢れ、625リットルのトランクは同クラスで最大級の1つです。素材の品質と調整は注目に値し、居心地の良いプレミアムな雰囲気を作り出しています。派手さを追求するデザインではありませんが、その時代を超越したエレガンスは、時間が経っても魅力的であり続けることを保証します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2015年型シュコダ・スペルブは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変吸気、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、その性能と効率を最適化しています。6速DSGオートマチックトランスミッションは、スムーズさと速さのベンチマークです。さらに、都市での消費を削減するためのStop&Startシステムも含まれています。提供された情報には高度な運転支援システムは詳細に記載されていませんが、Ambitionトリムでは、当時の安全性と接続性に関して包括的な標準装備が期待されます。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。
競合
2015年型シュコダ・スペルブは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、マツダ6などのモデルと競合する激戦区にあります。それらと比較して、スペルブは特に後席とトランクの比類ない室内空間で際立っており、優れた居住性を提供します。そのコストパフォーマンスも強みの一つであり、プレミアムライバルに匹敵する豊富な装備と製造品質を、より抑えられたコストで提供しています。一部の競合車はより大胆なデザインやわずかにスポーティな運転ダイナミクスを提供するかもしれませんが、スペルブは快適性、空間、効率性を重視する人々にとって最も合理的で実用的な選択肢として位置付けられています。
結論
2015年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 190馬力DSGは、空間、快適性、効率性、そして十分な性能を完璧に兼ね備えた優れたセダンです。快適な運転と適切な燃費を犠牲にすることなく、広々として快適な車両を必要とする家族やプロフェッショナルにとって理想的な車です。そのエレガントなデザインと丁寧に仕上げられたインテリアは、そのセグメントで非常に魅力的な選択肢となっています。信頼性と実用性を旗印に、価格に見合った価値を提供する車を探しているなら、スペルブは間違いなく賢明な選択であり、永続的な満足感をもたらすでしょう。