Skoda Superb 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. SportLine · 150 CV (2017-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

4.6l/100

排出

118g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

217km/h

重量

1570kg

価格

36,435

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

625 L

タンク

66 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク66 L
トランク625 L

詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. SportLine · 150 CV (2017-2018)

一般的な説明

2017-2018年型シュコダ スペルブ 2.0 TDI 150馬力 7速DSGトランスミッションのSportLineバージョンは、エレガンスと機能性を兼ね備えたセダンとして登場します。このモデルは、1968cc、150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、広々として効率的でスポーティなタッチを求める人々に魅力的な提案を提供します。36,435ユーロという価格は、そのセグメントで競争力のある選択肢として位置づけられ、価格性能比と装備で際立っています。

運転体験

スペルブ SportLineのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、車両の1570kgを軽々と動かし、0-100km/h加速は9秒、最高速度は217km/hです。7速DSGギアボックスは、オイル浸漬式の2つのマルチプレートクラッチを備え、スムーズで素早い変速を提供し、快適で効率的な運転体験に貢献します。複合燃費4.6 l/100kmは強みであり、このスペルブを長距離移動に理想的な相棒にします。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とダイナミズムの良好なバランスを確保し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、市街地でも高速道路でも操作を容易にします。全体として、スペルブ SportLineは堅牢性と安全性の感覚を伝え、あらゆる旅を楽しむよう誘います。

デザインと美学

2017-2018年型シュコダ スペルブ SportLineのデザインは、意図を明確に示しています。全長4861mm、全幅1864mm、全高1453mmで、エレガントで堅牢な存在感を放ちます。SportLineバージョンは、18インチホイールと235/45 R18タイヤなど、そのダイナミックなキャラクターを高めるディテールを追加し、美学だけでなくグリップも向上させています。シャープなラインと特徴的なシュコダグリルは独自の個性を与え、5人乗りと625リットルのトランクを備えたインテリアは、広さと実用性の模範です。使用されている素材から要素の配置まで、隅々まで細部へのこだわりが感じられ、洗練された機能的な環境を作り出しています。フロント、リア、インテリアの写真は、バランスの取れたプロポーションと、今日でも魅力的な時代を超越したデザインの車を示しています。

技術と特徴

シュコダ スペルブ SportLineは、運転体験と乗員の快適性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能の模範です。7速DSGオートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できないギアチェンジを提供するエンジニアリングの傑作です。Stop&Startシステムは、都市環境での消費と排出量の削減に貢献します。提供されたデータにはインフォテインメントシステムや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、このカテゴリーと年式のモデルには、接続性やアクティブおよびパッシブセーフティシステムを含む完全な技術装備が期待されます。電動パワーステアリングとフロントベンチレーテッドディスクブレーキ、リアディスクブレーキは、あらゆる状況で最適な車両制御を保証します。

競合

競争の激しいセダンセグメントにおいて、シュコダ スペルブ SportLineは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、マツダ6などの強力なライバルと対峙します。それらと比較して、スペルブは特に後席の並外れた室内空間と、直接の競合車をしばしば上回るトランク容量で際立っています。その価格性能比は、フォルクスワーゲングループの機械的信頼性とともに、非常に魅力的な選択肢となっています。一部のライバルはより大胆なデザインやより高いスポーティさを提供するかもしれませんが、スペルブは快適性、実用性、効率性を優先し、独自の個性を犠牲にしないバランスの取れた選択肢として位置づけられています。

結論

2017-2018年型シュコダ スペルブ 2.0 TDI 150馬力 7速DSG SportLineは、快適で効率的なファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たすセダンです。そのエレガントなデザイン、広々としたインテリア、低燃費ディーゼルエンジンは、長距離移動や日常使いに非常にお勧めできる選択肢です。TDIエンジンとDSGギアボックスの組み合わせは成功であり、性能と滑らかさの完璧なバランスを提供します。そのセグメントで最もエキサイティングな車ではありませんが、その実用性、信頼性、優れた価格性能比は、そのカテゴリーで最高の選択肢の1つとして位置づけられています。安心して自信を持って道路を楽しむよう誘う車です。