Skoda Superb Essence 2.0 TDI 150 CV DSG (2024)

2024
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

150PS

トルク

360Nm

燃費

4.9l/100

排出

128g/km

0-100 km/h

9.2s

最高速度

225km/h

重量

1662kg

価格

44,900

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

645 L

タンク

66 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク66 L
トランク645 L

詳細分析 Skoda Superb Essence 2.0 TDI 150 CV DSG (2024)

一般的な説明

2024年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 150馬力DSGトランスミッション搭載セダンは、広々として効率的、そして個性的な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として登場します。44,900ユーロという価格で、このモデルは中大型セダンセグメントにおいて賢明な代替案として位置づけられ、快適性、性能、運用経済性の間で注目すべきバランスを提供します。150馬力のディーゼルエンジンは、7速オートマチックトランスミッションの滑らかさと相まって、日常使いから長距離の家族旅行まで理想的な、快適でスムーズな運転体験を約束します。

運転体験

スペルブのハンドルを握ると、落ち着きと快適さが支配的な感覚です。フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクサスペンションを備えたサスペンションは、路面の凹凸を巧みにろ過し、ほとんど振動のない穏やかな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たし、市街地での操作を容易にし、路上での安全性を提供します。150馬力の2.0 TDIエンジンは、低回転から360Nmのトルクを発揮し、力強く加速し、安全な追い越しと機敏な回復を可能にします。0-100km/h加速は9.2秒で、日常使いには十分であり、最高速度225km/hは、楽に高速巡航を維持する能力を示しています。複合燃費は4.9 l/100kmで、そのサイズと重量の車としては優れた数値であり、66リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を実現します。要するに、スペルブは堅牢性と成熟感を伝え、完全に安心して何キロも走り続けることを誘います。

デザインと美学

2024年型シュコダ・スペルブのデザインは、ブランドの特徴であるエレガンスと落ち着きを維持しつつ、それを現代化し、より威厳のある存在感を与える進化を遂げています。全長4912mm、全幅1849mm、全高1481mmは、スタイリッシュで均整の取れたシルエットを与えます。5ドアセダンは流れるようなラインを提供し、全体に調和して統合された光学グループを備えた、うまく解決されたリアで最高潮に達します。シュコダの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。室内では、広々とした空間が主役であり、645リットルのトランクは、そのカテゴリーのベンチマークであり、家族全員の荷物を問題なく飲み込むことができます。素材と仕上げは、一部のプレミアムブランドの豪華さには及ばないものの、高品質であり、耐久性と良好なフィット感を感じさせます。インテリアデザインは機能的で人間工学に基づいており、すべてのコントロールがドライバーの手の届くところにあり、要素が論理的に配置されています。

技術と特徴

2024年型シュコダ・スペルブは、運転体験と車内快適性を向上させる一連の技術を組み込んでいます。150馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、その性能と効率を最適化します。オイル浸漬式マルチプレートクラッチを2つ備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供し、快適性と低燃費に貢献します。安全性に関しては、具体的なシステムは詳述されていませんが、シュコダモデルでは通常通り、最新の運転支援システムとアクティブおよびパッシブセーフティシステムを搭載することが期待されます。コネクティビティとインフォテインメントも、タッチスクリーンとスマートフォン互換性により、各旅をより楽しく、より接続されたものにするでしょう。効率性は、都市環境での消費と排出量を削減するのに役立つStop&Startシステムによって強化されています。

競合

シュコダ・スペルブは、中大型セダンセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、プラットフォームと多くの機械部品を共有するフォルクスワーゲン・パサート、大胆なデザインとi-Cockpitインテリアで際立つプジョー508、ダイナミズムと仕上げの品質で知られるマツダ6などのモデルがあります。また、オペル・インシグニアやフォード・モンデオとも競合していますが、後者は市場で勢いを失っています。これらに対して、スペルブは、その卓越した居住性、巨大なトランク、価格性能比、そして実績のあるメカニズムの信頼性というカードを切ります。その実用的なアプローチと運転の快適性は、優れた装備レベルと性能を犠牲にすることなく、スペースと快適性を優先する人々にとって非常に賢明な選択肢となります。

結論

2024年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 150馬力DSGは、広々として快適で効率的なファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たすセダンです。そのエレガントなデザイン、ゆとりのあるインテリア、実績のあるメカニズムは、非常に推奨される選択肢となっています。控えめな燃費と、日常使いや長距離旅行に十分な性能で、リラックスして安全な運転体験を提供します。市場で最も情熱的な車ではありませんが、その全体的なバランスと優れた価格性能比は、そのセグメントで最も賢明で合理的な選択肢の1つとして位置づけられます。それは、目をくらませることを目的とせず、その堅牢性、機能性、そして乗員の生活を楽にする能力によって納得させる車です。