Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

160PS

トルク

250Nm

燃費

7.3l/100

排出

170g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

218km/h

重量

1545kg

価格

29,520

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

633 L

タンク

60 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク60 L
トランク633 L

詳細分析 Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2010-2012)

一般的な説明

2010年型シュコダ スペルブ コンビ 1.8 TSI DSG 7速アンビションは、一見すると、空間、快適性、効率的なメカニズムの組み合わせを約束する車両です。160馬力のガソリンエンジンと7速DSGオートマチックトランスミッションを搭載し、ある程度のダイナミズムを犠牲にすることなく、実用的で設備の整ったファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。そのデザインは控えめながらも、驚くべき居住性と、より上位のセグメントに匹敵する製造品質を隠しています。

運転体験

ハンドルを握ると、スペルブ コンビ 1.8 TSI DSGはスムーズで洗練された運転体験を提供します。160馬力のエンジンは、ターボと直噴により、低回転からリニアかつ力強くパワーを供給し、追い越しや合流を容易にします。7速DSGギアボックスは、素早くほとんど知覚できない変速で、卓越した走行快適性に貢献する工学の驚異です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、市街地でも高速道路でも快適な走行を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、疲労なく長距離を移動できるような堅牢性と落ち着きを感じさせます。

デザインと美学

2010年型シュコダ スペルブ コンビのデザインは、機能性と控えめなエレガンスの好例です。そのラインはクリーンで時代を超越し、室内空間と積載能力を優先したシルエットを持っています。特徴的なシュコダのグリルとよく統合されたヘッドライトを備えたフロントは、控えめながらも品格のある存在感を与えます。ラップアラウンドテールライトとゆったりとしたサイズのテールゲートを備えたリアは、そのファミリーカーとしての使命を強調しています。派手さを追求しているわけではありませんが、その美学は調和がとれており、プロポーションも良く、品位をもって年を重ねることができます。インテリアは、素材と調整の品質が際立っており、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。

技術と特徴

技術面では、2010年型スペルブ コンビ 1.8 TSI DSGは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。直噴とターボを備えた1.8 TSIエンジンは、効率と性能の明確な例です。デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、ギアボックスの自動化における画期的な出来事であり、比類のない速度とスムーズさの組み合わせを提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして安全な運転に貢献するバランスの取れたシャシーを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、アンビションバージョンの標準装備はすでに十分なレベルの快適性と安全性を提供していました。

競合

そのセグメントにおいて、2010年型シュコダ スペルブ コンビは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、マツダ 6 ワゴンといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、スペルブは特に後席の卓越した居住性と、ほとんどの競合車を上回る巨大なトランク容量で際立っていました。さらに、豊富な装備とフォルクスワーゲングループの実績と信頼性のあるメカニズムにより、非常に競争力のある価格性能比を提供していました。そのより保守的なデザインは、スポーティさや派手さよりも控えめさと機能性を求める人々にとっては有利な点となる可能性がありました。

結論

2010年型シュコダ スペルブ コンビ 1.8 TSI DSG 7速アンビションは、今日でも、空間、快適性、実用性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続ける車です。160馬力のエンジンは、優れたDSGギアボックスと組み合わされ、あらゆる状況で十分すぎるほどの性能を提供し、そのパワーとサイズにしては控えめな燃費を実現しています。製造品質、広い室内空間、そしてゆとりのある積載能力は、長距離旅行や多くのスペースを必要とする家族にとって理想的な相棒となります。正直で、よくできた車であり、その約束を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供します。