Skoda Superb Combi 1.8 TSI 4x4 Ambition · 160 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

160PS

トルク

250Nm

燃費

8.2l/100

排出

191g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

215km/h

重量

1624kg

価格

28,150

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

633 L

タンク

60 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク633 L

詳細分析 Skoda Superb Combi 1.8 TSI 4x4 Ambition · 160 CV (2012-2013)

一般的な説明

2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ1.8 TSI 4x4アンビションは、エステートカーの実用性と全輪駆動の多用途性を兼ね備えた提案です。160馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、スペース、快適性、そして様々な路面状況での適切な応答性を求める人々にとって興味深い選択肢となります。一見すると、派手さで目を引くことを目的とせず、細部にまで感じられる堅牢性と機能性で納得させる車です。

運転体験

スペルブ・コンビのハンドルを握ると、落ち着きと安全性が支配的な感覚です。160馬力の1.8 TSIエンジンは、ターボと直噴のおかげで低回転から力強いレスポンスを提供し、安全な追い越しと高速巡航を維持する優れた能力につながります。4x4トラクションは、特に滑りやすい路面や曲がりくねった道で、さらなる自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動アシストステアリングは正確で、路面状況をよく伝えますが、他のモデルのようなスポーティさはありません。全体として、穏やかに旅をしてドライブを楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2010年型シュコダ・スペルブ・コンビのデザインは、機能的なエレガンスの追求です。そのラインは控えめで時代を超越し、過剰に陥ることはありません。エステートボディは調和して統合され、バランスの取れたシルエットと堅牢な外観を提供します。クラシックなデザインのヘッドライトは、ブランド内で明確なアイデンティティを与える特徴的なグリルと組み合わされています。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、高品質な素材と正確な調整が施されています。スペースは、乗員と荷物の両方にとって大きな強みであり、その広さで際立つトランクを備えています。快適で控えめな美学を犠牲にすることなく、居住性と実用性を優先するデザインです。

技術と特徴

シュコダ・スペルブ・コンビ1.8 TSI 4x4アンビションは、その内部に堅牢で実績のある技術を組み込んでいます。1.8 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせて、当時としては控えめな燃費で160馬力を提供する効率と性能の例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。ハルデックスシステムである全輪駆動は、軸間でインテリジェントに力を配分し、常に最適なトラクションを保証します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを備え、予測可能な動的挙動に貢献する適切に調整されたサスペンションを備えています。現在のモデルの最新の接続イノベーションは組み込まれていませんが、その技術は信頼性と機械的効率に焦点を当てています。

競合

そのセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ・コンビ1.8 TSI 4x4アンビションは、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・インシグニア・スポーツツアラーといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、スペルブは優れた室内およびトランクスペース、非常に競争力のある価格対品質比、そしてこのエンジン構成ではすべての競合他社が提供していなかった全輪駆動の多用途性で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、スペルブは家族や何よりも快適性と積載能力を重視する人々にとって、より合理的で実用的な選択肢として位置づけられました。

結論

2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ1.8 TSI 4x4アンビションは、その約束を十分に果たす車です。広々として快適で安全なエステートカーであり、有能なエンジンと全輪駆動の利点を備えています。その時代を超越したデザインと機能性への焦点は、日常使いや長距離旅行のための多用途な車両を求める人々にとって非常に賢明な選択肢となります。市場で最もエキサイティングな車ではありませんが、その信頼性とあらゆる状況に対応できる能力は、非常に推奨される旅の相棒となります。それは、時が経ってもその価値と優れた性能を示し続ける車です。