Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
7.3l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
218km/h
重量
1608kg
価格
25,940€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
633 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition · 160 CV (2010)
一般的な説明
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ1.8 TSIアンビションは、ファミリーカーの実用性とセダンの優雅さ、快適性を兼ね備えた提案です。160馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、洗練さを犠牲にすることなくスペースとパフォーマンスを求める人にとって理想的な、バランスの取れた効率的な運転体験を約束します。
運転体験
スペルブ・コンビのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。160馬力の1.8 TSIエンジンは、ターボと直噴のおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと路上での機敏な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、より没入感のあるハンドリングに貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定性を損なうことなく優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで正確で、市街地での操作を容易にし、高速道路では良好なフィードバックを提供します。外部の騒音から乗員を遮断する遮音性の高いキャビンを備え、旅行を誘う車です。
デザインと美学
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビのデザインは、エレガントで機能的なラインが特徴です。全長4838mm、全幅1817mm、全高1510mmのステーションワゴンボディは、堅牢性と広々としたイメージを醸し出しています。シュコダの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えています。うまくまとめられたリアには、633リットルの広大なトランクへのアクセスを容易にする大きなテールゲートが統合されています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールが全体を補完し、落ち着きとバランスの取れた印象を与えます。インテリアは、素材の品質と調整が際立っており、人間工学と乗員のためのスペースを優先した、控えめながらも機能的なデザインが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ1.8 TSIアンビションは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。1.8 TSIエンジンは、燃焼と性能を最適化する直噴、ターボ、インタークーラーが特徴です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、アンビションバージョンの標準装備は、当時としてはすでに十分なレベルの快適性と安全性を提供していました。
競合
中型から大型のファミリーカーセグメントにおいて、2010年型シュコダ・スペルブ・コンビは、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・インシグニア・スポーツツアラー、マツダ6ワゴンといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、スペルブ・コンビは、特に後席の並外れた室内空間と、クラスをリードするトランクで際立っていました。フォルクスワーゲンの兄弟車に近いビルド品質と豊富な装備を備えながら、より手頃な価格で非常に競争力のある価格性能比を提供しました。1.8 TSIエンジンは、性能と燃費のバランスの取れた選択肢でしたが、一部の競合車はより強力または効率的なディーゼルエンジンを提供していました。
結論
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ1.8 TSIアンビションは、今日でも、広々として快適で設備の整ったファミリーカーを求める人にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。ガソリンエンジンは性能と燃費のバランスが良く、そのダイナミックな挙動は安全で予測可能です。ビルド品質と内装の仕上げは強みであり、そのデザインは控えめながらもエレガントさを保っています。家族や、長距離移動で快適さを犠牲にすることなく大量の荷物積載量を必要とする人にとって理想的な車両です。約束を十分に果たす、正直で信頼できる車です。