Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6.8l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
203km/h
重量
1666kg
価格
26,180€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
633 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort DSG (2010)
一般的な説明
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDIは、広々とした空間と機能性で際立つファミリーセダンです。140馬力のディーゼルエンジンと6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載し、性能と効率のバランスがとれています。控えめながらもエレガントで時代を超越したデザインは、日常使いや長距離移動に実用的で快適な車を求める人々のために考案されました。
運転体験
スペルブ・コンビのハンドルを握ると、快適さと落ち着きが支配的な感覚です。2.0 TDIエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では車全体を軽々と動かします。DSGギアボックスは、スムーズで素早いシフトチェンジがリラックスした運転体験に貢献し、喜びをもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは正確で操作を容易にしますが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体として、安心して何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビのデザインは、機能性と控えめなエレガンスの好例です。そのラインはクリーンで均整がとれており、派手さがなく、しっかりとした成熟した存在感を与えています。エステートボディは完璧に統合されており、美的調和を損なうことなく、印象的な積載量を実現しています。ヘッドライトやグリルなどのディテールはシュコダの特徴であり、独特のタッチを加えています。インテリアは広々としていてよく整理されており、高品質な素材と、快適性と使いやすさを優先した人間工学に基づいたデザインが特徴です。時が経っても魅力を保ち、よく熟成するデザインです。
技術と特徴
2010年、シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDIは、堅実で実績のある技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、当時としては優れた効率を提供しました。2つのオイル浸漬多板クラッチを備えた6速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジを提供し、強力なポイントでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、予測可能なハンドリングのために適切に調整されたサスペンションを備えていました。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントと年式としては装備が充実しており、信頼性と機能性に重点が置かれていました。
競合
そのセグメントにおいて、2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDIは、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・インシグニア・スポーツツアラー、マツダ6ワゴンといった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、スペルブは卓越した室内空間とトランク容量で際立っており、これらの点で直接のライバルをしばしば上回っていました。フォルクスワーゲングループ由来の信頼性の高いメカニズムと豊富な装備により、非常に競争力のあるコストパフォーマンスを提供しました。一部の競合車ほどブランドの知名度は高くなかったかもしれませんが、実用性と快適性を優先する人々にとっては非常に魅力的な価値提案でした。
結論
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDIは、今日でも、広々として快適で信頼性の高いファミリーカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。ディーゼルエンジンとDSGトランスミッションの組み合わせは、そのサイズに見合った適切な性能と控えめな燃費を提供します。時代を超越したデザインとよく解決されたインテリアは、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。誠実で気取らない車であり、約束以上のものを十分に提供し、快適な運転体験と優れた多用途性を提供します。