Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
203km/h
重量
1561kg
価格
30,610€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
633 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG Elegance (2012-2013)
一般的な説明
2010年型シュコダ スペルブ コンビ 2.0 TDI 140馬力 DSGトランスミッション、エレガンスバージョンは、非常に魅力的なファミリー向けオプションとして登場します。この車両は、そのエステートボディにより、スペース、快適性、効率性のバランスを約束し、そのセグメントで高く評価される特性です。ディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの組み合わせは、スムーズで経済的な運転体験を提供することを目指しており、長距離移動や日常使いに最適です。
運転体験
スペルブ コンビのハンドルを握ると、安定感と快適性が支配的な感覚です。140馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車体を十分に動かします。6速DSGギアボックスは、素早くほとんど知覚できない変速で、リラックスした効率的な運転に貢献し、喜びをもたらします。快適性重視のサスペンションは、適切な安定性を犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。カーブでは予測可能で安全であり、大きなスポーツ的野心はありませんが、信頼を呼び起こす品格があります。電動パワーステアリングは、最も直接的なコミュニケーションには欠けますが、日常使いにはスムーズで正確です。
デザインと美学
2010年型シュコダ スペルブ コンビのデザインはエレガントで機能的であり、派手さを追求するものではありませんが、堅牢性と成熟感を伝えます。エステートボディは調和して統合されており、バランスの取れたシルエットと広々としたトランクを提供します。17インチホイールやクローム仕上げなどのエレガンスバージョンのディテールは、独特のタッチを与えます。インテリアでは、控えめさが優れた人間工学と高品質な素材と組み合わされ、居心地の良い実用的な環境を作り出しています。広さはその最大の美徳の一つであり、前席と後席の両方で、乗客は並外れた足元空間を楽しむことができます。
技術と特徴
技術面では、2010年型スペルブ コンビのエレガンストリムは、当時の包括的な装備を提供していました。性能と効率を最適化する直噴および可変ジオメトリーターボを備えた2.0 TDIエンジンの存在が注目されます。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを提供する強力なポイントです。快適性と安全性に関しては、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、パーキングセンサー、スクリーン付きインフォテインメントシステムなどの要素が含まれていました。最新の接続イノベーションは備えていませんが、その技術はセグメントと年式に期待されるレベルであり、運転手と乗客の機能性と快適性に焦点を当てていました。
競合
シュコダ スペルブ コンビは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、マツダ 6 ワゴンなどのモデルと競合する、非常に競争の激しいセグメントで戦っていました。それらと比較して、スペルブは特に後席とトランクの比類ない室内空間で際立っており、非常に魅力的なコストパフォーマンスを提供していました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、スペルブは快適性と居住性を優先する人々にとって最も合理的で実用的な選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型シュコダ スペルブ コンビ 2.0 TDI 140馬力 DSG エレガンスは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で効率的なファミリーカーを探している人にとって、依然として非常にお勧めの選択肢です。ディーゼルエンジンとDSGトランスミッションの組み合わせは、バランスの取れた性能と控えめな燃費を提供します。その時代を超越したデザインと丁寧に仕上げられたインテリアは、日常使いや家族旅行に理想的な旅の相棒となります。これは、その目的を十分に果たし、快適な運転体験と並外れた居住性を競争力のある価格で提供する車です。