Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
203km/h
重量
1561kg
価格
31,450€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
633 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG Elegance (2010-2012)
一般的な説明
2010年に発売されたDSGトランスミッション搭載の140馬力2.0 TDI Skoda Superb Combiは、非常に魅力的なファミリー向けオプションとして登場しました。140馬力のディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションのスムーズさにより、パフォーマンスと効率性のバランスを約束します。控えめなデザインながら、驚くほど広々とした実用的なインテリアを隠しており、長距離移動で快適さを犠牲にすることなく機能的な車を求める人に理想的です。一見すると目立たないかもしれませんが、知れば知るほどその美徳が明らかになる車です。
運転体験
ハンドルを握ると、Superb Combiはリラックスして快適な運転体験を提供します。140馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特にスムーズで素早い変速を行う6速DSGトランスミッションの優れた働きにより、車体を軽快に動かします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、道路上での堅牢性と落ち着きを感じさせ、疲労なく何キロも走り続けることを促します。
デザインと美学
2010年型Skoda Superb Combiのデザインは、機能性と控えめなエレガンスの好例です。そのラインはクリーンで時代を超越し、派手さがないため、控えめながらも品格のある存在感を与えています。エステートボディ、つまりCombiは、全体のデザインと完璧に統合されており、バランスの取れた美学と、何よりも優れた積載スペースを提供します。ヘッドライトやグリルなどのディテールは、当時のSkodaのアイデンティティを反映しており、堅牢な印象を与えます。これは、洗練された成熟したイメージを犠牲にすることなく、実用性と居住性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2010年型Superb Combiは、当時としてはかなり先進的で、今日でも機能する要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、ディーゼル効率の好例です。DSGデュアルクラッチトランスミッションは、オートマチックの快適さとマニュアルの速さを兼ね備えたエンジニアリングの傑作です。現在の車のタッチスクリーンや最新の接続機能は欠けていますが、スタビリティコントロールやエアバッグなどの標準装備は、優れた安全性を保証していました。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキが、堅牢で信頼性の高い技術パッケージを完成させています。
競合
そのセグメントにおいて、2010年型Skoda Superb Combiは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、プジョー 508 SWなどの強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、Superbは比類のない室内空間とトランクスペースで際立っており、多くの場合、より手頃な価格で優れた居住性を提供しました。一部のドイツの競合車ほどブランドの威信はなかったかもしれませんが、その価格性能比と実用性により、広々として信頼性の高い車を求める家族やプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2010年型Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140馬力DSGは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に推奨される選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、広大な室内空間、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、家族や大量の荷物が必要な人にとって理想的な旅の相棒となります。快適性、安全性、そして実績のある信頼性を提供し、その機能を十分に果たす車両です。正直で実用的な、期待を裏切らない車です。