Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

6.1l/100

排出

160g/km

0-100 km/h

10.3s

最高速度

205km/h

重量

1644kg

価格

29,661

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

633 L

タンク

60 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク633 L

詳細分析 Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive (2010)

一般的な説明

2010年型シュコダ スーパーブ コンビ 2.0 TDI 140馬力 DPF エクスクルーシブは、一見すると、広さ、効率性、そしてわずかな個性を兼ね備えた車両です。140馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、控えめな燃費と優れた走行性能を持つファミリーカーを探している人にとって賢明な選択肢として提示されます。そのデザインは、控えめながらもエレガンスと機能性を追求しており、シュコダが長年にわたって培ってきた特徴です。このモデルは、コンビバージョンにおいて、その印象的な積載能力で際立っており、長距離旅行や活動的な家族の日常生活に最適なパートナーとなります。

運転体験

スーパーブ コンビのハンドルを握ると、全体的に堅牢性と快適さを感じます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、低回転から感じられる320 Nmのトルクは、追い越しや高速道路での運転を容易にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで安定した乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最もスポーティなフィードバックには欠けますが、正確で、都市での操作を容易にします。全体として、大きなスポーツ的野心はなくとも、落ち着きと旅の楽しさを誘い、快適に何キロメートルも走り続けることができる優れた能力を持つ車です。

デザインと美学

2010年型シュコダ スーパーブ コンビのデザインは、エレガントな機能性の好例です。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さがないため、控えめながらも品格のある存在感を与えます。全長4838mm、全幅1817mm、全高1510mmのコンビボディは、室内空間と積載能力を最大化し、トランク容量は驚異的な633リットルに達します。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールなどの外装のディテールは、実用性を損なうことなく洗練された印象を与えます。内装は豪華ではありませんが、丁寧に仕上げられており、高品質な素材を使用することで、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。人間工学は優れており、すべてのコントロールが手の届く範囲にあり、全方向の視認性も良好です。

技術と特徴

技術面では、2010年型シュコダ スーパーブ コンビは、今日の最新技術を搭載していませんでしたが、当時としては充実した装備を提供していました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた140馬力の2.0 TDIエンジンは、粒子状物質フィルター(DPF)と相まって、優れた効率性と排出ガス規制への適合を保証しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、両軸に独立懸架を備えたバランスの取れたシャシーも特徴でした。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献しました。高度なインフォテインメントシステムについては明記されていませんが、CDラジオやエアコンなど、当時の一般的なオプションが搭載されていたと予想されます。

競合

ファミリーセダンセグメントにおいて、2010年型シュコダ スーパーブ コンビは強力な競合他社と対峙していました。フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、プジョー 508 SWなどが主なライバルでした。それらと比較して、スーパーブ コンビは、その卓越した室内空間とトランクスペースで際立っており、この点で直接のライバルをしばしば凌駕していました。コストパフォーマンスも強みであり、同等またはそれ以上の装備をより控えめなコストで提供していました。一部のドイツの競合他社ほどブランドの威信はなかったかもしれませんが、スーパーブ コンビは、機能性と居住性を何よりも重視する人々にとって、賢明で実用的な選択肢として位置づけられました。

結論

2010年型シュコダ スーパーブ コンビ 2.0 TDI 140馬力 DPF エクスクルーシブは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、卓越した室内空間とトランクスペース、そして顕著な乗り心地の組み合わせは、家族や大量の荷物を必要とする人々にとって理想的な車両です。その時代を超越したデザインと、シュコダの評判に裏打ちされた機械的信頼性は、満足のいく所有体験を保証します。品質と装備の一定レベルを犠牲にすることなく、日常の移動や長距離旅行のための実用的で経済的なソリューションを提供する、その目的を十分に果たす車です。