Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

170PS

トルク

350Nm

燃費

5.9l/100

排出

155g/km

0-100 km/h

8.9s

最高速度

220km/h

重量

1652kg

価格

28,590

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

633 L

タンク

60 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク633 L

詳細分析 Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition (2010)

一般的な説明

2010年型シュコダ スーパーブ コンビ 2.0 TDI CR 170 CV DPF アンビションは、広さと機能性が際立つファミリーセダンです。170馬力のディーゼルエンジンを搭載し、性能と効率のバランスがとれており、信頼性が高く広々とした旅の相棒を求める方に最適です。控えめながらもエレガントで時代を超越したデザインと、すべての乗員に卓越した快適さを約束するインテリアが特徴です。

運転体験

スーパーブ コンビのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。170馬力の2.0 TDIエンジンは低回転から力強く反応し、0-100km/h加速は8.9秒。これは目覚ましいものではありませんが、安全な追い越しや道路での機敏な運転には十分です。6速マニュアルギアボックスは正確でスムーズで、快適な運転体験に貢献しています。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、長距離移動でも高い乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは応答性が高く正確で、市街地での操作を容易にし、カーブでの自信を与えます。複合燃費5.9L/100kmは強みであり、このスーパーブを日常使いに経済的な車にしています。要するに、安全性と快適さを伝え、あらゆる旅を楽しむのに理想的な車です。

デザインと美学

2010年型シュコダ スーパーブ コンビは、エレガントで機能的なエクステリアデザインを特徴としています。流れるようなバランスの取れたラインは、広さと堅牢性を示唆しています。特徴的なシュコダグリルとよく統合されたヘッドライトを備えたフロントは、控えめで品格のあるイメージを醸し出しています。細長いテールライトとゆったりとしたサイズのテールゲートを備えたリアは、その家族向けの用途と巨大な積載能力を強調しています。インテリアは人間工学に基づいたよく考えられたデザインです。豪華ではありませんが、素材は品質と耐久性を感じさせます。コントロールの配置は直感的で、スペースは間違いなく最大の強みです。シートは快適で、長距離移動でも優れたサポートを提供します。居住性は、前席と後席の両方で卓越しており、後席の乗員はセグメントで比類のないレッグルームを楽しむことができます。633リットルのトランクは単に巨大で、大家族のすべての荷物を楽々と飲み込むことができます。

技術と特徴

2010年型シュコダ スーパーブ コンビは、今日の最新技術革新を組み込んではいませんが、当時としては非常に充実した機能的な装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた170馬力の2.0 TDI CRエンジンは、フォルクスワーゲンのディーゼルエンジニアリングの好例であり、最適な性能と優れた効率を保証していました。適切にギア比が設定された6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に活用することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸に独立懸架を備えたバランスの取れたシャシーを備えていました。電動パワーステアリングは、より快適で安全な運転に貢献しました。高度な運転支援システムは明記されていませんが、当時の安全性と快適性のための必須要素が標準装備に含まれていました。

競合

ファミリーセダンセグメントにおいて、2010年型シュコダ スーパーブ コンビは強力な競合他社と対峙していました。その中でも、プラットフォームとエンジンを共有し、よりプレミアムな選択肢を提供していたフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントが際立っていました。フォード モンデオ スポーツブレークも、そのダイナミズムと優れたロードハンドリングで知られる直接的なライバルでした。オペル インシグニア スポーツツアラーも、モダンなデザインと充実した装備で魅力的な選択肢として位置づけられていました。その他の競合車には、快適性とデザインに重点を置いたルノー ラグナ グランドツアーやプジョー 508 SWがありました。しかし、スーパーブ コンビは、その比類のないスペースと価格の比率でこれらすべてと一線を画し、ほとんどのライバルよりも優れた居住性とトランクスペースを提供することで、家族にとって非常に賢明な選択肢となっていました。

結論

2010年型シュコダ スーパーブ コンビ 2.0 TDI CR 170 CV DPF アンビションは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で経済的なファミリーセダンを求める方には非常におすすめの選択肢です。ディーゼルエンジンは堅実な性能と適切な燃費を提供し、長距離移動に最適です。控えめながらもエレガントなデザインと、広さと快適さの真の聖域であるインテリアが特徴です。豪華さを追求しない誠実な車ですが、家族と荷物を完全に快適かつ安全に運ぶという役割を十分に果たします。実用性、広さ、信頼性を重視するなら、このスーパーブ コンビはあなたを失望させない選択となるでしょう。