Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
220km/h
重量
1652kg
価格
32,260€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
633 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DPF Exclusive (2010)
一般的な説明
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDI CR 170 CV DPFエクスクルーシブは、広いトランクの実用性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを兼ね備えたファミリーセダンです。このモデルは、広さ、快適性、長距離移動に適した性能を求め、かつエクスクルーシブな仕上げにこだわりたい人にとって賢明な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、スペルブ・コンビはバランスの取れた運転体験を提供します。2.0 TDI 170 CVエンジンは低回転から力強く反応し、350 Nmのトルクを発生させるため、追い越しや加速が容易です。6速マニュアルギアボックスは正確で、パワーを最大限に活用できます。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、電動パワーステアリングは路面との良好な接続感を提供し、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは安全な停止を保証します。安心して自信を持って何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビのデザインは、控えめで機能的なエレガンスが特徴です。流れるようなタイムレスなライン、特徴的なフロントグリル、そして真面目で洗練された印象を与えるヘッドライトを備えています。コンビバージョンは、その伸びやかなシルエットが特徴で、室内空間を最大化するだけでなく、道路上での堂々とした存在感を与えます。エクスクルーシブ仕様に標準装備される225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その外観を際立たせ、よりダイナミックな印象を与えます。インテリアは控えめながらも丁寧に仕上げられており、素材は品質と耐久性を感じさせます。
技術と特徴
2010年、シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDI CR 170 CV DPFエクスクルーシブは、堅実で機能的な技術を搭載していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能のベンチマークでした。排出ガスを削減するためのDPF粒子フィルターも装備されていました。安全性に関しては、一般的なブレーキシステムと安定性システムを備えていました。最新のコネクティビティ革新技術を誇るわけではありませんが、その装備は快適性と運転支援に重点を置いており、電動パワーステアリングや当時の機能的なインフォテインメントシステムなどの要素が含まれていました。機械的な信頼性は強みの一つでした。
競合
当時のディーゼルファミリーセダンセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ・コンビは強力な競合車と対峙していました。その中には、プラットフォームとエンジンを共有していたフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・インシグニア・スポーツツアラー、マツダ6ワゴンなどが挙げられます。これらの競合車と比較して、スペルブ・コンビは優れた室内空間とトランク容量、非常に魅力的なコストパフォーマンス、そして堅牢性と信頼性のイメージを提供し、非常に競争力がありました。その実用的なアプローチと乗り心地は、多くの購入者にとって強力なセールスポイントでした。
結論
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDI CR 170 CV DPFエクスクルーシブは、広々としてパワフルで効率的なファミリーカーを求める人にとって、優れた選択肢です。そのエレガントなデザイン、快適なインテリア、高性能ディーゼルエンジンは、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。実用性、品質、競争力のある価格の組み合わせを提供し、そのセグメントで際立っています。年数が経っているにもかかわらず、スペースと信頼性を重視する人にとって、非常に賢明で満足のいく選択肢であり続けています。