Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
260PS
トルク
350Nm
燃費
10.2l/100
排出
237g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
247km/h
重量
1736kg
価格
38,155€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
633 L
60 L
191 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Exclusive · 260 CV (2012-2013)
一般的な説明
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSI DSG 4x4エクスクルーシブは、広いトランクの実用性とV6エンジンのパワー、そして全輪駆動の安全性を兼ね備えたファミリーセダンです。このモデルは、チェコブランドの特徴である控えめさを犠牲にすることなく、スペース、快適性、そして優れた性能を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、260馬力の3.6 V6 FSIエンジンを搭載したスペルブ・コンビは、驚くほどダイナミックな運転体験を提供します。0から100km/hまでの加速は6.6秒と、そのサイズの車としては十分に立派であり、最高速度247km/hは疲れ知らずの旅行者にしてくれます。オイルに浸された2つのマルチプレートクラッチを備えた6速DSGギアボックスは、スムーズで素早い変速を提供し、コントロール感と俊敏性に貢献します。4x4トラクションは、特に低グリップ条件下で、安全性と安定性をさらに高めます。そのパワーにもかかわらず、乗り心地の快適性は大きな強みの一つであり、路面の凹凸を難なく吸収しますが、複合燃費10.2 l/100kmは考慮すべき要素かもしれません。
デザインと美学
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビのデザインはエレガントで機能的であり、派手さを追求しないものの、堅牢さと品格を伝えます。コンビ（エステート）ボディは調和して統合されており、バランスの取れたプロファイルと大きな積載能力を提供します。18インチホイールなどの外装のディテールは、さりげないスポーティさを与えています。内装は、素材と仕上げの品質が際立っており、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。広々とした空間は、前席と後席の両方で最も優れた特徴の一つであり、乗員はゆったりとした足元空間を楽しめます。
技術と特徴
技術面では、このスペルブ・コンビは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。直噴式の3.6 V6 FSIエンジンは、その排気量に対する効率的なエンジニアリングの例です。自動DSGデュアルクラッチトランスミッションは、その性能と快適性の鍵となるコンポーネントです。4x4全輪駆動は、純粋なオフロードシステムではありませんが、アクティブセーフティを大幅に向上させます。内装については、インフォテインメントの詳細が明記されていませんが、そのセグメントとエクスクルーシブトリムにふさわしいオーディオおよびナビゲーションシステムが搭載されていたと予想されます。電動パワーステアリングと、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキ（345mm）およびリアのソリッドディスクブレーキ（310mm）は、正確な応答と効果的なブレーキングを保証します。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSI DSG 4x4エクスクルーシブは、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、アウディA4アバント、さらにはBMW 3シリーズツーリングといった強力なライバルと対峙しましたが、異なる価値提案を持っていました。その主な利点は、多くの直接的な競合他社よりも優れた室内空間とトランクスペースを提供し、多くの場合、より競争力のある価格で、製造品質や装備を犠牲にすることなく提供していた点にありました。V6エンジンと全輪駆動は、ライバルのより控えめなバージョンとは一線を画し、強力で実用的な代替案として位置づけられました。
結論
2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSI DSG 4x4エクスクルーシブは、年数が経っているにもかかわらず、広々としてパワフルで装備の整ったファミリーカーを求める人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。V6エンジン、全輪駆動、そしてコンビボディの多用途性の組み合わせは、長距離移動や様々な気象条件に対応する理想的な旅の相棒となります。燃費は高いかもしれませんが、運転の楽しさと提供される快適性がこの点を補っています。シュコダが高品質で高性能な製品を提供できることを示しており、特定のドライバー層にとってさらに魅力的な控えめなタッチが加えられています。