Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 · 260 CV (2010)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

260PS

トルク

350Nm

燃費

10.2l/100

排出

237g/km

0-100 km/h

6.6s

最高速度

247km/h

重量

1744kg

価格

37,420

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

633 L

タンク

60 L

パワー

191 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力260 CV / 191 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク633 L

詳細分析 Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 · 260 CV (2010)

一般的な説明

2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSIエレガンスDSG 4x4は、チェコブランドからの大胆で洗練された提案です。このモデルは、その広さと機能性だけでなく、当時としては意欲的なV6ガソリンエンジンを搭載していることでも際立っています。260馬力と全輪駆動を備えたこのスペルブ・コンビは、従来のプレミアムブランドに陥ることなく、パワフルで設備の整ったファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。控えめなデザインながら、驚くほど広々としたインテリアと長距離移動を誘う快適性を秘めていました。

運転体験

ハンドルを握ると、シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSIエレガンスDSG 4x4は非常にバランスの取れた運転体験を提供しました。260馬力のV6エンジンは、力強い加速(0-100km/hを6.6秒)と、追い越しを完全に容易にする十分なパワーリザーブを提供しました。6速DSGギアボックスは、その速さと滑らかさで、流れるような走行感覚に貢献しました。4x4トラクションは、さまざまな状況で優れたグリップを保証し、安全性と信頼性を高めました。スポーツカーではありませんでしたが、そのロード挙動は高貴で予測可能であり、路面の凹凸をうまく吸収するサスペンションは、乗員の快適性を優先していました。ただし、燃費は高く、複合平均で10.2L/100kmであり、その強力なエンジンと全輪駆動を思い出させるものでした。

デザインと美学

2010年型シュコダ・スペルブ・コンビのデザインは、控えめで機能的なエレガンスが特徴でした。ラインはクリーンで控えめであり、派手さがなく、時代を超越したイメージを与えていました。ファミリーボディ、つまりコンビは、フロントとリアと調和して統合され、バランスの取れた全体を形成していました。インテリアでは、広さが主役であり、特に後部座席では足元空間が格別でした。素材と仕上げは、豪華ではありませんでしたが、人間工学に基づいた機能的なダッシュボードデザインとともに、堅牢性と高品質感を伝えていました。633リットルのトランクは、家族旅行や多くのスペースを必要とする活動に印象的な積載能力を提供し、その強みの一つでした。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSIエレガンスDSG 4x4は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。直噴ガソリンエンジン、デュアルクラッチオートマチックトランスミッション(DSG)、全輪駆動システムを搭載していました。快適性と安全性に関しては、電動パワーステアリング、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、両軸独立サスペンションを提供していました。現在のタッチスクリーンやコネクティビティシステムは備えていませんでしたが、その装備は快適で安全な旅に必要なものを含んでおり、機能性とコンポーネントの信頼性に重点を置いていました。

競合

そのセグメントでは、シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSIエレガンスDSG 4x4は、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、アウディA4アバント、BMW 3シリーズツーリングなどのライバルと対峙しましたが、異なる価値提案を持っていました。プレミアムモデルがブランドイメージと豪華さに重点を置く一方で、スペルブは、強力なエンジンと全輪駆動を備え、豪華ブランドのプレミアム価格を支払うことなく、大型で設備の整ったファミリーカーを求める人々にとって非常に有能な選択肢となる、比類のない品質-価格-空間比を提供しました。また、フォード・モンデオ・スポーツブレイクやオペル・インシグニア・スポーツツアラーなどのモデルとも競合し、パワーと多くの場合、室内空間でそれらを上回っていました。

結論

2010年型シュコダ・スペルブ・コンビ3.6 V6 FSIエレガンスDSG 4x4は、あまり騒がれることなく、空間、パワー、快適性の非常に魅力的な組み合わせを提供した車でした。家族全員と荷物を乗せて長距離移動をこなせる、大きくて多用途な車を必要とし、V6エンジンのレスポンスも楽しむ人にとって完璧なファミリーカーでした。控えめなデザインは、驚くほど広々としたインテリアと、当時としては堅実な技術装備を隠していました。燃費は高かったものの、これほど有能なエンジンと全輪駆動の安全性に対する代償でした。年月が経っても、機能性とパワーを重視する人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢であり続ける車です。