Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DSG 4x4 Laurin & Klement (2013-2015)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

170PS

トルク

350Nm

燃費

5.7l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

218km/h

重量

1656kg

価格

37,730

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

633 L

タンク

60 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク633 L

詳細分析 Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DSG 4x4 Laurin & Klement (2013-2015)

一般的な説明

2013年型シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDI CR 170 CV DSG 4x4ローリン&クレメントは、大型トランクの実用性とプレミアムな仕上げのエレガンス、そして全輪駆動の安全性を兼ね備えたファミリーセダンです。このモデルは、170馬力のディーゼルエンジンとDSGオートマチックトランスミッションを搭載し、日常生活で快適さ、広さ、そして特別なタッチを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。

運転体験

スペルブ・コンビは、ハンドルを握るとスムーズで洗練された運転体験を提供します。170馬力のディーゼルエンジンは、0-100km/h加速8.8秒、最高速度218km/hという、あらゆる状況で十分な性能を発揮します。6速DSGギアボックスは、素早くほとんど感知できない変速を行い、快適な旅に貢献します。4x4トラクションは、特に低グリップ条件下で追加の安全性とグリップを提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、高い乗り心地を保証します。電動パワーステアリングは正確で敏感で、市街地での操作を容易にし、路上で良好なフィードバックを提供します。複合燃費5.7 l/100kmは、そのサイズと性能の車両としては驚くほど効率的です。

デザインと美学

2013年型シュコダ・スペルブ・コンビのローリン&クレメントバージョンは、控えめで時代を超越したエレガンスを醸し出しています。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。全長4,833mm、全幅1,817mm、全高1,511mmのファミリーボディは、室内空間と積載能力を最大化します。クロームのディテールと18インチホイール(225/40 R18)が、そのプレミアムなキャラクターを際立たせています。インテリアは広々として質が高く、触り心地の良い素材と機能的なデザインが特徴です。633リットルの容量を持つトランクは、このモデルの強みの一つであり、家族や大量の荷物を運ぶ必要がある人々に優れた多用途性を提供します。

技術と特徴

2013年モデルであるにもかかわらず、スペルブ・コンビ・ローリン&クレメントは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた170馬力の2.0 TDI CRエンジンは、効率と性能の好例です。DSGデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジを提供するエンジニアリングの傑作です。4x4トラクションは優れたアクティブセーフティを提供します。キャビン内では、すべての詳細が明記されているわけではありませんが、ローリン&クレメンントバージョンには通常、レザーシート、ナビゲーションシステム、デュアルゾーンエアコン、高品質サウンドシステムなどの要素が含まれており、車内体験を向上させていました。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、最適な車両制御を保証します。

競合

そのセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDI CR 170 CV DSG 4x4ローリン&クレメントは、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、アウディA4アバント、BMW 3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスエステートなどのプレミアムファミリーセダンと競合していました。それらと比較して、スペルブは、その卓越したコストパフォーマンス、広大な室内空間とトランク、そしてローリン&クレメントバージョンの標準装備により際立っていました。これにより、より手頃な価格で同等の豪華さと快適さを提供していました。また、フォード・モンデオ・スポーツブレークやオペル・インシグニア・スポーツツアラーなどのモデルとも競合し、洗練度と多くの場合、空間においてそれらを上回っていました。

結論

2013年型シュコダ・スペルブ・コンビ2.0 TDI CR 170 CV DSG 4x4ローリン&クレメントは、そのバランスの良さで魅了する車です。同クラスで比類のない室内空間とトランク、卓越した乗り心地、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして全輪駆動による追加の安全性を提供します。エレガントなデザインとプレミアムな仕上げは、完全で洗練された実用的なファミリーカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。数年経った今でも、機能性を重視しつつ、豪華さとセンスの良さを諦めたくない人々にとって、賢明な購入であり続けています。