Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
155PS
トルク
310Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
213km/h
重量
1679kg
価格
34,890€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
462 L
62 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Elegance 2.5 TDI V6 Tiptronic · 155 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年型シュコダ スーパーブ エレガンス 2.5 TDI V6 ティプトロニックは、当時、シュコダが広々として設備の整った車両に、手の届く贅沢さを加えるという野心を表したセダンです。V6ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、快適さと十分なパワーを備えた長距離移動を約束しました。
運転体験
このスーパーブのハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と落ち着きです。155馬力の2.5 TDI V6エンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速に最適です。5速ティプトロニックトランスミッションは、今日では最速ではありませんが、スムーズなシフトチェンジを提供し、リラックスした運転体験に貢献します。路上では、車は安定していて安全だと感じられ、サスペンションのおかげで路面の凹凸をよく吸収します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。スポーティな感覚を求めるというよりも、快適に長距離を走破するための車です。
デザインと美学
2002年型シュコダ スーパーブのデザインは、クラシックでエレガントであり、時代を超越したシンプルなラインが特徴です。全長4803mmの4ドアボディは、路上で堂々とした存在感を放ちます。特徴的なシュコダのグリルと十分な大きさのヘッドライトを備えたフロントは、真面目さを伝えます。リアも同様に控えめで機能的です。インテリアでは、特に後席の足元空間が広く、広々とした空間が主役です。素材は最高級ではありませんが、しっかりと組み付けられており、耐久性を感じさせます。全体的なデザインは機能的で人間工学に基づいており、乗員の快適性を考慮して設計されています。
技術と特徴
2002年、シュコダ スーパーブ エレガンス 2.5 TDI V6 ティプトロニックは、当時としてはかなり充実した技術を搭載していました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたV6ディーゼルエンジンは、性能と効率を最適化しました。5速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、快適で楽な操作を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、フロントにデフォルマブルパラレログラム、リアにトーションエレメント付きトレーリングアームを備えた優れたサスペンション（両方ともスタビライザーバー付き）を搭載していました。インテリア装備には、旅をより快適にするための快適性と利便性の機能が含まれていました。
競合
2002年型シュコダ スーパーブは、そのセグメントにおいて、プラットフォームや多くの部品を共有するフォルクスワーゲン パサート、オペル ベクトラ、フォード モンデオ、プジョー 406といった強力な競合車と対峙しました。また、アウディ A4やBMW 3シリーズといったプレミアムブランドのモデルとも競合しましたが、スーパーブは、後者のような豪華さやスポーティさのレベルには達しないものの、より広々とした、非常に魅力的なコストパフォーマンスを持つ代替車として位置づけられました。
結論
2002年型シュコダ スーパーブ エレガンス 2.5 TDI V6 ティプトロニックは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、パワフルで信頼性の高いディーゼルエンジンを搭載したセダンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのシンプルなデザインと快適性への重点は、長距離移動の優れた相棒となります。当時としてはかなり充実した装備で、リラックスして安全な運転体験を提供します。競争力のある価格で広い空間と優れた性能を提供するという目的を十分に果たしている車です。