Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
193PS
トルク
280Nm
燃費
9.7l/100
排出
233g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
237km/h
重量
1576kg
価格
29,740€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
462 L
62 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.8 V6 Elegance · 193 CV (2002-2006)
一般的な説明
2002年型シュコダ・スペルブ2.8 V6エレガンスは、フォルクスワーゲン・グループの傘下で、非常に魅力的な価値提案を提供した大型セダンとして登場しました。強力なV6エンジンと「エレガンス」トリムを備えたこのモデルは、品質と快適性を犠牲にすることなく、グループ内の兄弟モデルよりも手頃な代替品として位置付けられることを目指しました。その発売はシュコダにとって画期的な出来事であり、上位セグメントで競争する能力を示しました。
運転体験
スペルブ2.8 V6エレガンスのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。193馬力のV6エンジンは、線形で洗練された方法でパワーを供給し、強力な加速（0から100km/hまで8秒）と機敏な回復を可能にし、長距離移動に最適です。フロントの変形可能なパラレログラムとリアのトーションエレメント付きトレーリングアームを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的にろ過し、卓越した乗り心地を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、そのサイズの車としては十分な精度を提供します。カーブではスペルブは安定していますが、その重量と寸法はスポーティな運転よりもリラックスした運転を促します。複合燃費9.7 l/100kmは、当時のこの排気量と出力のエンジンとしては妥当です。
デザインと美学
2002年型シュコダ・スペルブのデザインは、クラシックでエレガントであり、真面目さと品格を伝える控えめなラインが特徴です。全長4803mm、全幅1765mmは、道路上で威厳のある存在感を与えます。シュコダの特徴であるフロントグリルはヘッドライトと調和して統合されており、4ドアセダンのシルエットは時代を超越した美学を提供します。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その外観を補完し、洗練されたタッチを加えます。インテリアは、革新的ではありませんが、広々とした空間と素材の品質が際立っており、乗員の快適性を優先した機能的で人間工学に基づいたデザインが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2002年型シュコダ・スペルブ2.8 V6エレガンスは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。シリンダーあたり5バルブ、圧縮比10.6:1の2.8リッターV6エンジンは、間接噴射と相まって最適な性能を保証しました。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確なハンドリングを提供しました。安全性に関しては、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および走行ダイナミクスを向上させるための両軸のスタビライザーを備えていました。現代の運転支援システムは欠けていましたが、その快適性とパッシブセーフティ装備は、そのセグメントで競争力がありました。
競合
当時、シュコダ・スペルブ2.8 V6エレガンスは、フォルクスワーゲン・パサート、アウディA6、BMW 5シリーズなどのモデルよりも経済的な代替品を提供し、DおよびEセグメントのセダンと競合していました。また、オペル・ベクトラ、フォード・モンデオ、プジョー406などのライバルとも対峙し、室内空間と、このV6バージョンでは性能においてそれらを上回っていました。その主な強みは、広い室内空間、強力なエンジン、そしてプレミアムな同等品よりも手頃な価格で提供される包括的な装備の組み合わせでした。
結論
2002年型シュコダ・スペルブ2.8 V6エレガンスは、市場のニッチを見つけることができた車であり、グループ内の兄弟モデルの価格を支払うことなく、広々としてパワフルで快適なセダンを求める人々にとって非常に魅力的な提案を提供しました。そのV6エンジンは、優れた性能と長距離移動を誘う滑らかな乗り心地を提供しました。デザインは保守的でしたが、その機能性と仕上げの品質は、非常に賢明な選択肢となりました。年月が経っても、この車はフォルクスワーゲン・グループの優れたエンジニアリングがチェコブランドに適用された良い例であり続けています。