Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
193PS
トルク
280Nm
燃費
10.4l/100
排出
250g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
232km/h
重量
1626kg
価格
31,740€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
462 L
62 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.8 V6 Elegance Tiptronic · 193 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年型シュコダ・スペルブ2.8 V6エレガンス・ティプトロニックは、控えめな外観の下に193馬力のV6エンジンと5速オートマチックトランスミッションを隠したセダンです。このモデルは、快適性と堅実な性能を誇示することなく求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられ、洗練された運転体験と広々とした室内空間を提供します。
運転体験
スペルブ2.8 V6のハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと落ち着きです。V6エンジンはリニアかつスムーズにパワーを供給し、快適性が最優先される長距離移動に最適です。ティプトロニックギアボックスは最速ではありませんが、リラックスした運転に貢献します。路上では、そのサスペンションが路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。スポーツ走行のスリルを求める車ではなく、あらゆる旅で静けさと優れた性能を楽しむための車です。
デザインと美学
2006年型シュコダ・スペルブのデザインは、大きな美的装飾のないクラシックで機能的なものです。そのラインは控えめでエレガントであり、室内空間と快適性を優先したシルエットを持っています。心を奪うような車を目指しているわけではありませんが、路上での存在感は控えめながらも品格があります。インテリアは、その広さと素材の品質が際立っており、シュコダの「より少ない費用でより多くを提供する」という哲学 typical な、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、2006年型スペルブ2.8 V6エレガンス・ティプトロニックは、当時としては快適性と安全性の代名詞であった要素を組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり5バルブを備えた2.8リッターV6エンジンは、堅牢なエンジニアリングの例です。5速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは運転を容易にし、フロントアクスルの変形可能なパラレルリンクサスペンションとラックアンドピニオンステアリングは、予測可能で安全な動的挙動に貢献します。今日の最新の革新技術は備えていませんが、その装備は実用的で効果的です。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ2.8 V6エレガンス・ティプトロニックは、快適性と性能のバランスを提供する同サイズのセダンと競合していました。フォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、フォード・モンデオといった当時のモデル、さらにはアウディA4やBMW3シリーズといったプレミアムセダンのエントリーレベルのバージョンとも競合したと考えられますが、スペルブは常に優れた室内空間と非常に魅力的なコストパフォーマンスで差別化されてきました。
結論
2006年型シュコダ・スペルブ2.8 V6エレガンス・ティプトロニックは、その目的を十分に果たすセダンです。パワフルでスムーズなエンジンで快適で広々とした乗り心地を提供します。控えめさ、信頼性、空間を重視し、優れた装備レベルと堅実な性能を犠牲にしない人々にとって理想的な車です。当時の価格は競合他社と比較して非常に魅力的な選択肢であり、今日でもこれらの特性を持つ中古セダンを探している人にとっては賢明な選択肢であり続けています。