Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
193PS
トルク
280Nm
燃費
9.6l/100
排出
230g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
237km/h
重量
1576kg
価格
32,730€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
462 L
62 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.8 V6 Laurin&Klement · 193 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年型シュコダ・スペルブ2.8 V6ラウリン＆クレメントは、控えめな外観の下にパワフルなエンジンと豪華な装備を隠したセダンです。当時のシュコダの提供する製品の頂点を表し、当時のプレミアムセダンに代わる、より手頃でありながら同様に洗練された選択肢を提供しようとしました。193馬力のV6エンジンと快適性に重点を置いたこのスペルブは、派手さなしに快適性とパワーを重視する人々のための車として位置づけられています。
運転体験
スペルブ2.8 V6のハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと落ち着きです。193馬力のV6エンジンは、線形的かつ洗練された方法でパワーを供給し、力強い加速（0から100km/hまで8秒）と機敏な回復を可能にし、長距離移動に最適です。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、穏やかな乗り心地を提供します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、そのサイズの車に必要な精度を提供します。カーブではスペルブは安定していますが、その重量と構成から、スポーティなスタイルよりも穏やかな運転に適しています。9.6 l/100kmの複合燃費は、この排気量とパワーのエンジンとしては妥当です。
デザインと美学
2006年型シュコダ・スペルブのデザインは、クラシックでエレガントであり、時代を超越した控えめなラインが特徴です。派手な要素で注目を集めようとする車ではなく、控えめさと機能性を重視しています。ラウリン＆クレメントバージョンは、専用ホイールや高品質な内装仕上げなど、そのプレミアムな特徴を高めるディテールを追加しています。そのゆとりのある寸法（全長4803mm、全幅1765mm）は、道路上で堂々とした存在感を与え、クラシックなセダンのシルエットは、良好な居住性と462リットルの広々としたトランクを保証します。
技術と特徴
技術面では、2006年型シュコダ・スペルブ2.8 V6ラウリン＆クレメントは、当時としては先進的と見なされ、快適性と安全性に貢献する要素を組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり5バルブを備えた2.8リッターV6エンジンが際立っており、これはパワーデリバリーと効率を最適化することを目的とした構成でした。5速マニュアルトランスミッションは、最新ではありませんが、堅牢で信頼性があります。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えています。ラウリン＆クレメントバージョンに特有のインテリア装備には、車内体験を向上させる快適性と豪華さの要素が含まれています。
競合
2006年型シュコダ・スペルブ2.8 V6ラウリン＆クレメントは、中型から大型セダンセグメントで強力なライバルと対峙していました。直接の競合車には、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、フォード・モンデオ、プジョー407などのモデルが含まれていました。スペルブはパサートとプラットフォームを共有していましたが、シュコダは、特にこの最上位バージョンにおいて、より広い室内空間とより充実した装備を競争力のある価格で提供することで差別化を図ろうとしました。また、エントリーレベルのプレミアムモデルの代替品となることもあり、同等の快適性とエンジンレベルを低コストで提供しました。
結論
2006年型シュコダ・スペルブ2.8 V6ラウリン＆クレメントは、パワー、快適性、空間の非常に魅力的な組み合わせを提供するセダンです。そのV6エンジンは、滑らかでパワフルで、長距離移動に理想的な運転の喜びを提供します。デザインは控えめですが、エレガントで時代を超越しており、ラウリン＆クレメントバージョンの装備は体験をプレミアムレベルに引き上げます。プレミアムブランドの追加料金を支払う必要なしに、洗練されたエンジンを備えた広々とした設備の整ったセダンを求める人々のための車です。中古車市場において賢明で成熟した選択肢であり、その価値に対して多くの車を提供します。