Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
7.1l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1523kg
価格
32,560€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 1.8 TSI DSG 7 vel. Exclusive · 160 CV (2010-2012)
一般的な説明
2008年型シュコダ・スペルブ、1.8 TSI DSG 7速エクスクルーシブバージョンは、期待を裏切らないセダンとして登場します。160馬力のガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、快適性と効率性のバランスの取れた運転体験を約束し、そのセグメントで優れた価値を提供することを目指したパッケージに包まれていました。
運転体験
スペルブ1.8 TSIのハンドルを握ると、滑らかで洗練された運転感覚が得られます。160馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は220km/hです。7速DSGトランスミッションは、ほとんど知覚できないギアチェンジで快適な旅行体験に貢献する工学の驚異です。フロントのマクファーソン式、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動アシストステアリングは正確で、コントロール感を高めますが、他のモデルのようなスポーティさはありません。全体として、広々とした室内空間と快適性が際立つ長距離移動に最適な車です。
デザインと美学
2008年型シュコダ・スペルブのデザインは、控えめなエレガンスと機能性の追求です。全長4838mm、全幅1817mm、全高1462mmというプロポーションは、クラシックなセダンそのものですが、当時は他とは一線を画すモダンなタッチが加えられていました。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、ダイナミックなシルエットを演出しています。シュコダの特徴的なグリルと一体感のあるヘッドライトを備えたフロントは、堅牢な印象を与えます。インテリアは広々としており、高品質な素材と乗員の快適性を優先した人間工学に基づいたデザインで丁寧に仕上げられています。565リットルのトランクは、その強みの一つであり、卓越した荷物積載能力を提供します。
技術と特徴
技術面では、2008年型シュコダ・スペルブ1.8 TSI DSG 7速エクスクルーシブは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.8 TSIエンジンは、効率性と性能の好例でした。乾式デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションは、ギアチェンジの滑らかさと速さにおいて質的な飛躍を意味しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載されていませんでしたが、高度なブレーキシステム（フロントベンチレーテッドディスク、リア282mmディスク）や電動パワーステアリングなど、安全性と快適性のための充実した装備を提供していました。複合燃費7.1 l/100km、CO2排出量168 g/kmは、ユーロ5カテゴリーに分類され、効率性への取り組みを反映しています。
競合
2008年型シュコダ・スペルブは、中大型セダンセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、ルノー・ラグナなどが直接の競合車でした。それらと比較して、スペルブは特に後席の卓越した居住性と、広々としたトランクで際立っていました。さらに、非常に競争力のある価格性能比を提供し、充実した装備と効率的なメカニズムを犠牲にすることなく、スペースと快適性を求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられました。そのデザインは、一部のライバルよりも保守的でしたが、控えめさと機能性を重視する層にアピールしました。
結論
2008年型シュコダ・スペルブ1.8 TSI DSG 7速エクスクルーシブは、年月を経てもなお、広々として快適で、優れた装備レベルを備えたセダンを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。その効率的なエンジンと滑らかなDSGトランスミッションは長距離移動に最適であり、時代を超越したデザインと大きなトランクは日常使いの忠実な相棒となります。大げさな演出なしに、その役割を十分に果たし、満足のいく運転体験と紛れもない価値を提供する車です。