Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1569kg
価格
27,630€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG Ambition (2012-2013)
一般的な説明
2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 140 CV DSGアンビションは、広々とした快適性が際立つセダンであり、中型から大型セダンセグメントにおいて非常に魅力的な選択肢を提供します。効率的なディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや長距離移動に実用的でエレガントな選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、スペルブはスムーズでリラックスした運転体験を提供します。140馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車体を十分に動かします。6速DSGギアボックスは、素早くほとんど知覚できない変速で、快適な旅に貢献します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、高速コーナーではわずかなロールを示すことがあります。電動パワーステアリングは正確で、市街地での操作を容易にし、高速道路では良好なコントロール感を提供します。全体として、安心して何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2008年型シュコダ・スペルブのデザインは、エレガントで控えめであり、時代を超越したラインを追求しています。調和の取れたリアと一体化した5ドアセダンのシルエットは、その存在感を際立たせています。セダンとしてもハッチバックとしても開閉できる独創的な「ツインドドア」トランク開閉システムは、卓越した多用途性を提供します。インテリアは広々として機能的で、高品質な素材と堅牢な組み立てが耐久性を伝えます。セグメントで最も目を引くわけではありませんが、そのデザインは実用性と乗員の快適性に焦点を当てています。
技術と特徴
技術面では、2008年型スペルブのアンビションバージョンは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。6速DSGトランスミッションは、効率性とスムーズさを提供するその強みの一つです。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、可変ジオメトリーを備え、性能と燃費を最適化しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そしてバランスの取れたサスペンションを備えています。最新モデルの最新のコネクティビティ革新技術は搭載していませんが、機能的な装備の面で当時の期待を十分に満たしています。
競合
シュコダ・スペルブは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、シトロエンC5といった強力なライバルと競合しています。それらと比較して、スペルブは特に後席の卓越した室内空間と大容量のトランクで際立っています。豊富な装備と信頼性の高いVAGグループのメカニズムにより、非常に競争力のあるコストパフォーマンスを提供します。一部のプレミアム競合車ほどブランドの威信はないかもしれませんが、その実用性と快適性は非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 140 CV DSGアンビションは、広さ、快適性、効率性を求める人々の期待を十分に満たすセダンです。控えめながらもエレガントなデザインは、実績のあるメカニズムと卓越したDSGトランスミッションと相まって、理想的な旅の相棒となります。大げさなところはありませんが、非常に満足のいく運転体験と、他の追随を許さない居住性を提供する車です。家族連れや移動中の快適性を重視する人にとって賢明な選択です。