Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1569kg
価格
28,450€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG Ambition (2010-2012)
一般的な説明
2008年型シュコダ・スペルブ、2.0 TDI 140馬力 DSGトランスミッション、アンビション仕様は、期待を裏切るセダンとして登場します。28,450ユーロという価格で、この車両は空間、快適性、効率的なディーゼルエンジンを組み合わせた比類のない価値提案を提供します。大きな美的誇示なしに、その実用性と車内での生活をより快適にする能力で心を掴む車です。
運転体験
ハンドルを握ると、スペルブ2.0 TDI 140馬力 DSGはスムーズでリラックスした運転体験を提供します。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、140馬力と320Nmのトルクをほとんどの状況で線形かつ十分に供給し、0から100km/hまで10.2秒で加速し、最高速度は205km/hです。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、素早くほとんど知覚できない変速で、卓越した乗り心地に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式で、アスファルトの凹凸を効果的に吸収し、市街地でも高速道路でも快適な走行を提供します。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。複合燃費5.9 l/100kmは強みであり、このスペルブを経済的な旅の相棒にしています。
デザインと美学
2008年型シュコダ・スペルブのデザインは、控えめで機能的であり、派手さはありませんが、品格を持って歳を重ねることを可能にする控えめなエレガンスを備えています。全長4,838mm、全幅1,817mm、全高1,462mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。セダンのように、またはリフトバックのようにトランクを開けることができる革新的なツインドドアシステムを備えた5ドアボディは、シュコダの実用的な知性の例です。内装は、豪華さで目を引くものではありませんが、よく仕上げられており、特に後部座席の足元空間が非常に広いため、卓越した居住性を提供します。トランクは565リットルで、そのカテゴリーで最大級であり、長距離旅行や家族連れに理想的な車です。
技術と特徴
2008年モデルであるにもかかわらず、シュコダ・スペルブは、当時としてはかなり先進的で機能的な技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能の例です。普及した最初の6速DSGトランスミッションは、快適性と燃費の両方を向上させる技術的なマイルストーンです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを備え、良好な安定性を提供するバランスの取れたシャシーを備えています。現在のモデルの最新の運転支援システムはありませんが、アンビション仕様の標準装備は、乗員の快適性と安全性に焦点を当てた完全で機能的なものです。
競合
そのセグメントでは、2008年型シュコダ・スペルブは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、シトロエンC5などの強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、スペルブは特に後部座席の卓越した室内空間と大容量のトランクで際立っていました。さらに、その価格性能比は強力な論拠であり、競合車と同等またはそれ以上の装備をより手頃な価格で提供していました。一部の競合車ほどブランドの知名度が高くなかったかもしれませんが、その信頼性と実用性は、経済性を犠牲にすることなく家族向けまたはビジネス向けの車を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 140馬力 DSGアンビションは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。空間、快適性、効率性、信頼性の組み合わせは、家族や実用的で経済的なセダンを探している人々にとって理想的な車両です。快適な運転体験と抑えられた維持費を提供し、その機能を十分に果たします。間違いなく、検討する価値のある「隠れた逸品」です。