Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Ambition (2012-2013)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

6.2l/100

排出

162g/km

0-100 km/h

10.8s

最高速度

201km/h

重量

1645kg

価格

29,570

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

565 L

タンク

60 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク565 L

詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Ambition (2012-2013)

一般的な説明

2008年型シュコダ・スペルブ、2.0 TDI 140馬力 DSGトランスミッションと4x4トラクションバージョンは、期待を裏切るセダンとして登場します。29,570ユーロの価格で、このアンビションモデルは、スペース、快適性、そして有能な機械的セットアップを組み合わせた非常に興味深い価値提案を提供します。一見すると控えめに見えるかもしれませんが、そのセグメントで際立つ美徳を隠している車です。

運転体験

ハンドルを握ると、スペルブ2.0 TDI 140馬力 DSG 4x4は、堅牢性と落ち着きを感じさせます。140馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に6速DSGオートマチックトランスミッションの優れた性能のおかげで、1645kgの車体を十分に動かします。4x4全輪駆動は、特に低グリップ条件下で、安全性と信頼性をさらに高めます。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動アシストステアリングは正確で応答性が高く、長距離移動に理想的な快適でリラックスした運転体験に貢献します。0から100km/hまで10.8秒で加速し、最高速度は201km/hに達します。これらの数値は、スポーティではありませんが、日常使いやロードトリップには十分すぎるほどです。

デザインと美学

2008年型シュコダ・スペルブのデザインは、派手さのないエレガントで機能的です。そのラインはクリーンで時代を超越しており、優雅に年を重ねることができます。全長4838mm、全幅1817mm、全高1462mmのスペルブは、非常に広々としたキャビンにつながるゆったりとしたサイズのセダンです。革新的なツインドドアシステムを備えた5ドアボディは、トランクを従来のセダンのように、またはハッチバックのように開くことができ、卓越した汎用性を提供します。565リットルの容量を持つトランクは、大量の荷物を収容できるこのモデルの強みの一つです。インテリアは、控えめではありますが、丁寧に仕上げられており、高品質な素材を使用しており、堅牢性と耐久性を感じさせます。

技術と特徴

技術面では、2008年型シュコダ・スペルブは、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。140馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率の良好なバランスを提供します。2つのオイル浸漬多板クラッチを備えた6速DSGトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供するエンジニアリングの傑作です。4x4トラクションは、常時システムではありませんが、困難な状況でより高い安全性を提供します。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに282mmのディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、より高い快適性と効率性に貢献します。燃費に関しては、複合サイクルで6.2 l/100kmを記録し、CO2排出量は162 g/kmで、DGTの環境ラベルBを取得しています。

競合

2008年型シュコダ・スペルブは、より上位セグメントのセダンに対する非常に興味深い代替案として位置付けられており、同様のスペースと快適性をより抑えられた価格で提供します。市場におけるその主なライバルは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアなどのモデルかもしれません。それらと比較して、スペルブは、特に後部座席の卓越した居住性と、トランクの汎用性で際立っています。さらに、TDIエンジン、DSGトランスミッション、4x4トラクションの組み合わせは、効率性と快適性を犠牲にすることなく、あらゆる種類の状況に対応できる車を探している人にとって非常に完全な選択肢となります。

結論

2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 140馬力 DSG 4x4アンビションは、控えめなイメージにもかかわらず、非常にバランスの取れた説得力のあるパッケージを提供するセダンです。その広い室内空間、トランクの汎用性、ディーゼルエンジンの効率性、DSGトランスミッションのスムーズさ、そして4x4トラクションが提供する安全性は、家族や旅行に快適で実用的な車を探している人にとって強くお勧めできる選択肢です。期待をはるかに超える車であり、快適な運転体験と、その価格が示唆するよりも優れたレベルの快適性を提供します。そのカテゴリーにおける真の「スペルブ」です。