Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
6l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
220km/h
重量
1572kg
価格
35,280€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Exclusive (2010-2012)
一般的な説明
2008年型シュコダ・スペルブ、2.0 TDI 170馬力DSGトランスミッション、エクスクルーシブトリムは、期待を裏切らないセダンとして登場します。35,280ユーロという価格で、この車両は強力で効率的なディーゼルエンジンと、通常のセグメントを上回る装備と快適性のレベルを組み合わせた、非常に魅力的な価値提案を提供します。スペース、快適性、堅実なパフォーマンスを燃料経済性を犠牲にすることなく求める人にとって理想的な選択肢です。
運転体験
スペルブのハンドルを握ると、落ち着きと安心感が得られます。170馬力の2.0 TDIエンジンは、350Nmのトルクで低回転から力強く加速し、追い越しを簡単かつ安全な作業にします。2つの多板クラッチを備えた6速DSGギアボックスは、スムーズで素早い変速を提供し、洗練された運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、長距離移動に理想的な優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、スペルブは堅牢性と成熟感を伝え、完全に安心して何キロも走り続けることを誘います。
デザインと美学
2008年型シュコダ・スペルブのデザインは、派手さはないものの、エレガントで控えめでありながら、堂々とした存在感を放っています。全長4,838mm、全幅1,817mmというサイズは、長く頑丈なシルエットを与えています。緩やかに傾斜したルーフラインと、グリルに調和して統合されたフロントヘッドライトは、洗練された外観を与えます。明確に定義されたテールライトを備えたリアは、バランスの取れた時代を超越した全体を完成させます。インテリアは、その広さと素材の品質が際立っており、乗員の快適性を優先した機能的で人間工学に基づいたデザインが特徴です。エクスクルーシブトリムの詳細は明記されていませんが、通常、豪華さと快適性の感覚を高める要素が含まれています。
技術と特徴
技術面では、2008年型シュコダ・スペルブは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた170馬力の2.0 TDI CRエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。6速DSGギアボックスは、快適性とスポーティさを兼ね備えた最高の逸品の一つです。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、スタビリティコントロールとトラクションコントロール、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキ、電動パワーステアリングなどの要素は備えています。インフォテインメントシステムは、現在の基準ではベーシックですが、ラジオとメディア再生の基本的な機能を果たします。
競合
2008年型シュコダ・スペルブは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアなどの大型主流セダンの直接的なライバルとして位置付けられています。しかし、その室内空間とコストパフォーマンスから、アウディA4やBMW3シリーズなどの上位セグメントのモデルとも競合する可能性があり、快適性と装備をあまり犠牲にすることなく、より経済的な代替案を提供します。170馬力のディーゼルエンジンとDSGトランスミッションは、パフォーマンスと効率性の点で一部の競合他社に対して有利な立場にあります。
結論
2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TDI 170馬力DSGエクスクルーシブは、そのバランスが際立つセダンです。パワフルで効率的なエンジン、スムーズで素早いオートマチックトランスミッション、卓越した乗り心地、そして優れた室内空間を提供します。そのデザインは控えめながらもエレガントで時代を超越しています。優れたコストパフォーマンスを備え、長距離移動を完全に快適かつ安全にこなせるファミリーカーやビジネスカーを探している人にとって、非常にお勧めの選択肢です。間違いなく、堅牢性と優れた仕上がりの永続的な印象を残す車両です。