Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
6.2l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
219km/h
重量
1632kg
価格
35,390€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Exclusive (2010-2012)
一般的な説明
2008年型シュコダ・スペルブ、2.0 TDI 170 CV 4x4 エクスクルーシブは、期待を裏切らないセダンとして登場します。170馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこの車両は、効率性とダイナミズムを兼ね備えたバランスの取れたドライビング体験を約束します。控えめなデザインながら、驚くほど広々とした室内と、日常使いの快適性と機能性を追求した装備が隠されています。
運転体験
スペルブのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。170馬力の2.0 TDIエンジンは、リニアかつ力強くパワーを発揮し、安全な追い越しと道路での良好な応答性を可能にします。4x4トラクションは、特に悪条件下で安全性とグリップ力を高め、ドライバーに自信を与えます。バランスの取れたサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、長距離移動を快適な体験にします。正確で適切なアシストを備えたステアリングは、リラックスした制御された運転に貢献します。快適性と安全性を感じながら、何キロメートルも走りたくなる車です。
デザインと美学
2008年型シュコダ・スペルブの外観デザインは、派手さはないものの、エレガントで機能的です。流れるようなプロポーションのライン、特徴的なフロントグリル、そして真面目で成熟した印象を与えるヘッドライトが特徴です。テールゲートを備えた5ドアバージョンは、クラシックなセダンの美学を損なうことなく、さらなる多用途性を追加します。室内では、広々とした空間が主役です。素材は常に最高品質とは限りませんが、しっかりと組み合わされており、耐久性を感じさせます。ダッシュボードは人間工学に基づいて設計されており、コントロールは手の届く範囲にあり、車両システムとの操作を容易にします。特に後部座席の居住性は抜群で、同セグメントのライバル車ではほとんど見られないほどのゆとりのある足元空間を提供します。
技術と特徴
技術面では、2008年型シュコダ・スペルブのエクスクルーシブ仕様は、当時の包括的な装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率性と性能のベンチマークでした。電子制御の全輪駆動は、トラクションを最大化するために車軸間のトルク配分を最適化しました。室内には、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、そして高音質ではないものの、その機能を十分に果たすサウンドシステムなどの要素が備わっていました。アクティブおよびパッシブセーフティも、複数のエアバッグと運転支援システムによって十分にカバーされており、乗員の安心感に貢献しました。
競合
2008年型シュコダ・スペルブは、中型から大型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、プラットフォームと多くの機械部品を共有していたフォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、ルノー・ラグナなどがありました。それらと比較して、スペルブは卓越した後部座席の居住性とトランクスペースで際立っており、直接の競合他社をしばしば上回る室内空間を提供していました。コストパフォーマンスも強みであり、プレミアムブランドの割増料金を支払うことなく、広々として設備の整った車を求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型シュコダ・スペルブ 2.0 TDI 170 CV 4x4 エクスクルーシブは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。快適性、スペース、性能、安全性の間で優れたバランスを提供します。ディーゼルエンジンはパワフルで効率的であり、全輪駆動はさらなる多用途性を追加し、その室内はまさに走るラウンジです。家族や長距離移動を頻繁に行い、快適性と積載能力を重視する人にとって理想的な車両です。約束以上のものを十分に果たし、その機能性と控えめなエレガンスで好印象を残す、正直でよくできた車です。