Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
222km/h
重量
1555kg
価格
33,470€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV Laurin&Klement (2012)
一般的な説明
2012年型シュコダ スペルブ 2.0 TDI 170馬力 ラウリン＆クレメントは、一見して控えめなエレガンスと快適さを約束するセダンです。このモデルは、最も装備の充実したバージョンで、プレミアムブランドの派手さにとらわれず、スペース、効率性、そして少しの個性を求める人々にとって、成熟した賢明な選択肢として提示されます。その存在を叫ぶのではなく、静かな自信をもってささやくような車であり、長距離の旅や日々の家族での使用に理想的です。
運転体験
スペルブのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさが支配的な感覚です。170馬力の2.0 TDIエンジンは、生のパワーが溢れるわけではありませんが、1555kgの車体を楽に動かすのに十分な、線形的な力を発揮します。6速マニュアルギアボックスは正確で、トルク伝達を快適に制御できます。道路上では安定して快適で、路面の凹凸を巧みに吸収します。電動アシストステアリングは応答性が高く、車は常に予測可能です。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は安全で楽しく、疲労なく何キロも走りたくなるでしょう。複合燃費5.7 l/100kmは、財布に優しい点です。
デザインと美学
2012年型シュコダ スペルブのデザインは、古典主義と機能性の実践です。そのラインはクリーンで時代を超越し、室内空間と空力性能を優先したシルエットを持っています。ラウリン＆クレメントバージョンは、18インチホイールやクローム仕上げなど、エレガンスを高めるディテールを追加し、より洗練された雰囲気を醸し出しています。フロントは印象的で、特徴的なグリルと調和して統合されたヘッドライトを備えています。リアは、明確に定義されたテールライトが、バランスの取れた控えめな全体像を完成させています。時が経っても魅力を保ち、よく熟成するデザインです。
技術と特徴
2012年モデルであるにもかかわらず、シュコダ スペルブ ラウリン＆クレメントは、当時としては注目すべき技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率性と性能の好例です。室内には、今日の巨大なタッチスクリーンはありませんが、機能的なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンエアコン、そしてこのバージョンでは革製シートやその他の豪華な装備があり、車内体験を向上させます。アクティブおよびパッシブセーフティも、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキ、そして安定性を提供するように調整されたサスペンションで、十分なレベルでした。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転体験に貢献します。
競合
2012年型シュコダ スペルブは、そのセグメントで強力な競合他社と対峙していました。プラットフォームとエンジンを共有していたフォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508などが主なライバルでした。それらと比較して、スペルブは特に後部座席の広大な室内空間と、クラスをリードするトランクで際立っていました。競合他社と同等の装備と快適性を提供しながら、多くの場合、より競争力のある価格で、非常に魅力的なコストパフォーマンスを提供しました。実用性と控えめさに焦点を当てたことで、よりスポーティなオプションや大胆なデザインのオプションとは一線を画していました。
結論
2012年型シュコダ スペルブ 2.0 TDI 170馬力 ラウリン＆クレメントは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。スペース、快適性、効率性、信頼性というすべての重要な点で期待をはるかに上回るセダンです。その時代を超越したデザインと充実した装備は、家族や実用的でエレガントな車を求める人々にとって理想的な旅の相棒となります。最速や最も派手な車を目指すのではなく、最も賢明で有能な車を目指しており、その点でスペルブは満点で優れています。気取らず、しかし走行するたびに感じられる品質で、気分を良くしてくれる車です。