Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
6.2l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
219km/h
重量
1632kg
価格
34,080€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV 4x4 Laurin&Klement (2012-2013)
一般的な説明
2008年型シュコダ スペルブ 2.0 TDI 170馬力 4x4 ラウリン＆クレメントは、チェコブランドの哲学を体現するセダンです。それは、広々とした室内空間、優れた快適性、そして比類のない価格性能比を提供することです。このバージョンは、170馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、独特の魅力と様々な路面状況に対応できる能力を持つファミリーカーを探している人々にとって、非常に魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、スペルブ 2.0 TDI 170馬力 4x4 ラウリン＆クレメントは、堅牢性と落ち着きを感じさせます。ディーゼルエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、1632kgの車体を軽快に動かすのに十分なリニアなパワーデリバリーを提供します。4x4トラクションは、特に滑りやすい路面で追加の安全性と自信をもたらし、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を保証します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、この車は疲労なく静かに長距離を走破することを促します。
デザインと美学
2008年型シュコダ スペルブのデザイン、特にラウリン＆クレメントのトリムは、控えめで時代を超越したエレガンスが特徴です。そのラインは流麗で均整が取れており、派手さはありませんが、落ち着きがありながらも品格のある存在感を与えています。クロームのディテールと18インチのホイールがそのイメージを高め、高品質な素材と丁寧な組み立てが施されたインテリアは、居心地が良く機能的な空間を提供します。広さはその強みであり、後席のレッグルームは上位セグメントのセダンに匹敵します。
技術と特徴
技術面では、2008年型シュコダ スペルブのラウリン＆クレメントバージョンは、当時としてはかなり包括的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた170馬力の2.0 TDIエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルギアボックスと組み合わせた4x4全輪駆動は、パワーデリバリーを最適化します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、乗員に適切な保護を保証するアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えています。デュアルゾーンエアコンや高品質なサウンドシステムなどの快適装備は、快適な旅行体験に貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ スペルブ 2.0 TDI 170馬力 4x4 ラウリン＆クレメントは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニアなどのライバルと競合していました。それらと比較して、スペルブは特に後席の広大な室内空間と、非常に競争力のある装備と価格の比率で際立っていました。一部の競合車は、わずかにスポーティな走行性能や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、スペルブは快適性と居住性を優先する人々にとって、最も合理的で実用的な選択肢として確立されました。
結論
2008年型シュコダ スペルブ 2.0 TDI 170馬力 4x4 ラウリン＆クレメントは、時が経ってもなお、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動、比類のない室内空間、そして包括的な装備の組み合わせは、この車を非常に多用途で快適なファミリーセダンにしています。信頼性が高く、広々としていて、エレガンスのタッチがあり、日常の実用性を犠牲にしない車両を求める人々の期待を十分に満たす車です。