Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
200PS
トルク
280Nm
燃費
7.9l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
236km/h
重量
1555kg
価格
34,230€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 2.0 TSI DSG Laurin&Klement · 200 CV (2012)
一般的な説明
2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TSI DSGローリン＆クレメントは、エレガンスと驚くべき性能を兼ね備えたセダンです。200馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、快適性とダイナミズムを両立させたい人にとって魅力的な選択肢となっています。2012年の価格は34,230ユーロで、競争の激しいセグメントにおいて興味深い価値提案を提供していました。
運転体験
スペルブ2.0 TSI DSGのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。200馬力のエンジンは力強く反応し、0-100km/h加速は7.8秒、最高速度は236km/hに達します。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを提供し、市街地でも高速道路でも快適な運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。そのサイズにもかかわらず、俊敏で予測可能に感じられ、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2008年型シュコダ・スペルブのデザインは、エレガントで時代を超越したラインが特徴です。全長4838mm、全幅1817mmという堂々とした存在感を放ちます。ローリン＆クレメントバージョンは、その美学を高める特定のディテールで差別化を図っています。シュコダの特徴的なグリルを備えたフロントはヘッドライトと調和し、明確なテールライトを備えたリアはバランスの取れた洗練された全体を完成させます。広々として丁寧に仕上げられたインテリアは、高品質な素材と機能的なデザインで、ブランドの細部へのこだわりを反映しています。
技術と特徴
このスペルブは、当時としては先進的な技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率と性能の好例です。オイル浸漬式マルチプレートクラッチを2つ備えた6速DSGトランスミッションは、パワーデリバリーを最適化する洗練されたエンジニアリングの証です。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに282mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、運転の快適性と精度を高めるのに貢献します。
競合
中大型セダンセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ2.0 TSI DSGローリン＆クレメントは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、プジョー508といった競合車と対峙していました。その価値提案は、卓越した室内空間、クラスをリードする565リットルのトランク、そして包括的な装備と優れた性能を犠牲にすることなく、非常に競争力のある価格対品質比を提供することに基づいていました。フォルクスワーゲン・グループ内での出自は、実績のある信頼性の高い技術の恩恵を受けることを可能にしました。
結論
2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TSI DSGローリン＆クレメントは、エレガンス、快適性、性能のバランスが際立つセダンです。広々とした空間と滑らかな乗り心地のおかげで長距離移動に理想的な車ですが、日常の運転でも軽快に走ります。パワフルなエンジンと効率的なトランスミッションは、多用途で装備の充実した車を求める人にとって魅力的な選択肢です。年数が経っているにもかかわらず、中古車市場では依然として興味深い選択肢であり、満足のいく運転体験と、そのカテゴリーでは比類のない室内空間を提供します。