Skoda Superb 2.0 TSI DSG Elegance · 200 CV (2011-2012)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

パワー

200PS

トルク

280Nm

燃費

7.9l/100

排出

178g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

236km/h

重量

1555kg

価格

32,520

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

565 L

タンク

60 L

パワー

147 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力200 CV / 147 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク565 L

詳細分析 Skoda Superb 2.0 TSI DSG Elegance · 200 CV (2011-2012)

一般的な説明

2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TSI DSGエレガンスは、一見すると目立たないセダンかもしれませんが、その内側には並外れた価値提案が隠されています。200馬力のガソリンエンジンと6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、グループ内の兄弟車の価格に惑わされることなく、スペース、快適性、そして十分な性能を求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられています。その広さを感じ、洗練された効率的な運転を楽しむために発見されることを誘う車です。

運転体験

スペルブのハンドルを握ると、安定感と滑らかさが支配的な感覚です。200馬力の2.0 TSIエンジンは、1555kgの車体を軽々と動かすことができる、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速7.8秒は、このサイズのセダンとしては十分に立派であり、最高速度236km/hは、驚きのない長距離移動を保証します。DSGトランスミッションは、素早くほとんど感知できないギアチェンジで、非常に快適な運転体験に貢献します。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、長距離移動に理想的な高い乗り心地を提供します。電動アシストステアリングは正確で、路面状況をよく伝えますが、他のモデルのようなスポーティさはありません。全体として、安全性と静けさを伝え、旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2008年型シュコダ・スペルブのデザインは、派手さのないエレガントで機能的です。そのラインはクリーンで時代を超越し、室内空間と空力性能を優先したシルエットを持っています。全長4838mm、全幅1817mm、全高1462mmのスペルブは、堅牢性と存在感を醸し出しています。シュコダの特徴的なフロントグリルはヘッドライトと調和して統合されており、明確に定義されたテールライトを持つリアは、バランスの取れた美学に貢献しています。インテリアは、特に後席では広々としており、乗員は上位セグメントに匹敵する広さを享受できます。素材と仕上げは豪華ではありませんが、高品質で耐久性を伝えます。565リットルのトランクは、あらゆるニーズに対応する並外れた積載能力を提供し、このモデルの強みの一つです。

技術と特徴

2008年モデルであるにもかかわらず、シュコダ・スペルブ2.0 TSI DSGエレガンスは、当時としてはかなり先進的で機能的な技術を組み込んでいます。2.0 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせて、排気量に対してかなりのパワーと控えめな燃費を提供する効率と性能の例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、その技術の重要な部分であり、競合他社がほとんど追いつけないほどの滑らかさと素早いギアチェンジを提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、両軸に独立懸架とスタビライザーバーを備えたバランスの取れたシャシーを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、エレガンスバージョンの標準装備はかなり充実しており、快適で安全な旅行体験を保証する快適性と安全性の要素が含まれていました。

競合

中・大型セダンセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ2.0 TSI DSGエレガンスは、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニア、ルノー・ラグナといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、スペルブは特に後席の並外れた室内空間と、広々としたトランクで際立っていました。さらに、非常に魅力的なコストパフォーマンスを提供し、パサートのようなグループ内の兄弟車よりも経済的な代替案として位置づけられ、製造品質や技術を犠牲にすることはありませんでした。その2.0 TSIエンジンとDSGトランスミッションは、そのカテゴリーで非常に競争力のある性能と走行の滑らかさを与えました。

結論

2008年型シュコダ・スペルブ2.0 TSI DSGエレガンスは、時が経っても中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けるセダンです。スペース、快適性、性能、そして手頃な購入コストのほぼ完璧なバランスを提供します。その強力なエンジンと滑らかなDSGトランスミッションは、長距離移動に理想的な相棒となり、その広い室内空間と広々としたトランクは、家族や大きな積載スペースを必要とする人々に最適です。期待をはるかに上回る車であり、知性と機能性が運転の興奮と両立できることを示しています。実用性を重視し、優れた性能レベルを犠牲にしない人々にとって、賢明で満足のいく選択です。