Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
260PS
トルク
350Nm
燃費
10.1l/100
排出
235g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
250km/h
重量
1724kg
価格
39,030€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
191 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb 3.6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement · 260 CV (2012)
一般的な説明
2012年型シュコダ・スペルブ3.6 FSI DSG 4x4 ローリン＆クレメントは、控えめな外観の下にパワフルな心臓と豪華な装備を隠したセダンです。260馬力のガソリンエンジン、全輪駆動、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのスペルブは、同時代のプレミアムセダンに代わる興味深く、控えめな選択肢として位置付けられました。39,030ユーロという価格は競争力があり、価格に見合った大きな価値を提供しました。
運転体験
スペルブ3.6 FSIの運転は、驚くほどやりがいのある体験です。3.6リッターV6エンジンは、力強くリニアなパワーを発揮し、わずか6.5秒で0から100km/hまで加速させることができます。6速DSGギアボックスはスムーズで高速であり、このサイズの車としては予想外の俊敏性をもたらします。4x4トラクションは悪条件下での安全性を提供し、サスペンションは快適でありながら良好なボディコントロールを維持します。並外れた快適さで何キロも走りたくなる車ですが、運転の楽しさも提供できます。
デザインと美学
2012年型シュコダ・スペルブのデザインはエレガントで時代を超越していますが、一部のライバルほど印象的ではないかもしれません。そのラインはクリーンで均整が取れており、堅牢性と存在感を示すシルエットを持っています。ローリン＆クレメントバージョンは、専用ホイールや高品質な内装仕上げなど、プレミアムなキャラクターを高める特徴的なディテールを追加しています。インテリアは広々として機能的で、よく考えられた人間工学と品質と耐久性を伝える素材が使用されています。セダンのように、またはリフトバックのように開くことができる独創的な「ツインドドア」テールゲートは、並外れた多用途性を提供します。
技術と特徴
2012年モデルであるにもかかわらず、スペルブ3.6 FSI DSG 4x4 ローリン＆クレメントは、当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴ガソリンの3.6 FSIエンジンは、パワーと効率の組み合わせを提供しました。DSGデュアルクラッチトランスミッションは、その速度とスムーズさで市場のベンチマークでした。4x4全輪駆動は優れたグリップを保証しました。室内には、包括的なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンエアコン、安全性と快適性を向上させる一連の運転支援システムが装備されていました。電動パワーステアリングは、より正確で快適な運転に貢献しました。
競合
そのセグメントにおいて、シュコダ・スペルブ3.6 FSI DSG 4x4 ローリン＆クレメントは、フォルクスワーゲン・パサートやオペル・インシグニアのような強力なエンジンを搭載した主流のセダンと競合しましたが、アウディA4やBMW 3シリーズのようなエントリーレベルのプレミアムモデルにも対抗でき、同等またはそれ以下の価格で優れた室内空間と装備を提供しました。V6エンジン、全輪駆動、豪華な装備の組み合わせは、何か違うものを求める人々にとってユニークで非常に魅力的な提案となりました。
結論
2012年型シュコダ・スペルブ3.6 FSI DSG 4x4 ローリン＆クレメントは、時が経つにつれて中古車市場で非常に魅力的な選択肢として再評価された車です。パワフルで信頼性の高いエンジン、優れたトランスミッション、全輪駆動、そして上位カテゴリーの車に匹敵する装備と快適性を提供します。長距離旅行や、派手さにとらわれずに高級感を求める人々に理想的な、広々として快適で安全なセダンです。その性能と全体的な品質で驚かせ続ける真の「スリーパー」です。