Especificaciones y análisis del Skoda Superb
パワー
200PS
トルク
400Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
230km/h
重量
1735kg
価格
51,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 ドア
660 L
66 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Superb Scout 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG 4x4 · 200 CV (2021-2023)
一般的な説明
2019年型シュコダ スーペルブ スカウトは、冒険的な要素を加えたステーションワゴンの多用途性を求める人々にとって魅力的な提案です。200馬力の2.0 TDIエンジン、4x4トラクション、7速DSGギアボックスを搭載したこのモデルは、そのセグメントにおいて堅牢でエレガントな選択肢として位置付けられています。51,200ユーロの価格で、パフォーマンス、スペース、そしてあまり舗装されていない道を走破する能力のバランスを提供し、ハイエンドのシュコダに期待される快適性とテクノロジーを犠牲にすることはありません。
運転体験
スーペルブ スカウトのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。200馬力のディーゼルエンジンは、力強くプログレッシブなパワーを発揮し、0から100km/hまで7.4秒で加速します。これは、そのサイズと重量（1735kg）の車両としては注目に値します。7速DSGギアボックスはスムーズかつ迅速に作動し、パフォーマンスと燃費を最適化します。4x4トラクションは低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、サスペンションは快適でありながら良好なボディコントロールを維持します。電動パワーステアリングは正確ですが、より多くのフィードバックを提供できるかもしれません。全体として、静かな乗り心地と快適に長距離を走破する優れた能力を備え、旅行を誘う車です。
デザインと美学
シュコダ スーペルブ スカウトのデザインは、スーペルブ本来のエレガンスを失うことなく、冒険的で堅牢な美学が特徴です。ホイールアーチとアンダーボディのプラスチック製プロテクション、特定のバンパー、19インチホイール（235/40 R19）が、よりオフロードなイメージを与えています。5ドアのステーションワゴンボディと、その広々とした寸法（全長4863mm、全幅1864mm、全高1491mm）は、2841mmのホイールベースと組み合わされ、広々としたキャビンと印象的な660リットルのトランクスペースを実現しています。インテリアはシュコダの質実剛健さと機能性を維持し、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、スーペルブ スカウトは期待を裏切りません。ユーロ6規制に準拠し、スタート＆ストップシステムを備えたコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラー付き2.0 TDIエンジンを搭載しています。自動DSGデュアルクラッチトランスミッションは、効率性と速度のベンチマークです。提供されたデータにはインフォテインメントや運転支援システムの詳細は明記されていませんが、2019年モデルおよびスカウトバージョンとして、中央タッチスクリーン、スマートフォン接続、車内での生活を容易にし安全性を高めるさまざまな運転支援システムを含む、完全な安全および接続システムが装備されていると予想されます。
競合
シュコダ スーペルブ スカウトは、多用途性と軽オフロード能力が重視されるセグメントで競合しています。主なライバルには、フォルクスワーゲン パサート オールトラック、アウディ A4 オールロード、スバル アウトバックなどのモデルが含まれます。それらと比較して、スーペルブ スカウトはクラスをリードする室内空間とトランクスペース、非常に競争力のある価格対品質比、そして特徴的なデザインを提供します。一部のライバルは特定の側面でより洗練されたものや、よりプレミアムなブランドイメージを提供するかもしれませんが、シュコダは居住性、実用性、バランスの取れたパフォーマンスにおいて確固たる強みを持っています。
結論
シュコダ スーペルブ スカウト 2.0 TDI 200馬力は、広々としてパワフルで、自信を持って舗装路を離れて冒険できるファミリーカーを求める人々にとって賢明な選択です。効率的なディーゼルエンジン、4x4トラクション、DSGギアボックス、堅牢なデザインの組み合わせは、長距離旅行や休暇に理想的な相棒となります。優れた乗り心地、巨大なトランク、そして信頼を呼ぶ製造品質を提供します。機能性と多用途性を重視し、かつ個性を求める目の肥えた人々の期待を十分に満たす車両です。