Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
パワー
105PS
トルク
175Nm
燃費
6.6l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
173km/h
重量
1375kg
価格
20,160€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2011)
一般的な説明
2009年型シュコダ・イエティ、Ambition 1.2 TSI 105馬力、7速DSGギアボックス搭載モデルは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場しました。20,160ユーロという価格で、このモデルはオフロード車の堅牢性と乗用車の俊敏性を兼ね備えた、実用的で多用途な代替案を提供することを目指しました。1.2リッターガソリンエンジンは、排気量は控えめながらも、合理的な効率と日常使用に十分な性能を約束し、オートマチックトランスミッションの滑らかさと速さによって支えられていました。
運転体験
イエティのハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。電動パワーステアリングは、速度感応式ではありませんが、都市部でも高速道路でも運転を容易にする正確なフィードバックを提供します。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを採用したサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。105馬力と175Nmのトルクを持つ1.2 TSIエンジンは、ターボと直噴のおかげで、特に中回転域で意欲的な走りを見せます。0-100km/h加速12秒、最高速度173km/hは、そのコンセプトとしては妥当な数値です。7速DSGギアボックスは、素早くほとんど知覚できない変速で、スムーズで快適な運転体験に貢献します。複合燃費6.6 l/100kmは、節約を考慮すべき数値です。
デザインと美学
シュコダ・イエティのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の一つです。角ばった頑丈なラインとモダンなディテールを組み合わせた美学により、イエティは競合他社とは一線を画しています。コンパクトな寸法（全長4223mm、全幅1793mm、全高1691mm）は、しっかりとした機能的な存在感を与えます。大きなガラス面と補助の丸いヘッドライトは、ユニークな個性を与えています。内装は機能性が優先され、よく活用されたキャビンと、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。405リットルのトランクは、そのサイズにしてはかなり広く、小旅行や家族での使用に理想的な相棒となります。
技術と特徴
技術面では、2009年型シュコダ・イエティは実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。1.2 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えたダウンサイジングの例であり、性能と燃費を最適化します。乾式デュアルクラッチシステムを備えた7速DSGトランスミッションは、当時の競合他社がほとんど匹敵できなかった効率と速さを提供する、まさに傑作の一つです。今日では一般的になっている高度な運転支援システムは欠けていますが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、優れた制動力を保証します。
競合
発売当時、シュコダ・イエティはコンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主な競合車には、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲン・ティグアン（プラットフォームと一部コンポーネントを共有）、ヒュンダイix35、キア・スポーテージなどがありました。それらと比較して、イエティはオリジナルのデザイン、実用的な内装、そして1.2 TSIエンジンとDSGギアボックスの組み合わせによる効率性で際立っていました。洗練度やブランドイメージは一部の競合車ほどではなかったかもしれませんが、特に多用途でよくできた車を競争力のある価格で求める人々にとっては、その価値提案は非常に堅実でした。
結論
2009年型シュコダ・イエティ Ambition 1.2 TSI DSGは、年数が経っているにもかかわらず、個性的なコンパクトSUVを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その特徴的なデザイン、実用的なキャビン、効率的なエンジンとギアボックスの組み合わせは、日常使いや小旅行に多用途な車となっています。快適な運転体験と控えめな燃費を提供し、幅広い層にアピールします。シュコダのインテリジェントでよく考えられたソリューションを提供するという哲学を実証し、その目的を十分に果たしている車です。