Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2010-2011)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

6.5l/100

排出

169g/km

0-100 km/h

10.1s

最高速度

187km/h

重量

1555kg

価格

30,660

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

405 L

タンク

60 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク405 L

詳細分析 Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2010-2011)

一般的な説明

2009年型シュコダ・イエティ、Experience 4x4 2.0 TDI CR 140馬力DSGトランスミッション搭載モデルは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆かつ機能的な提案として登場します。30,660ユーロの価格で、この140馬力のディーゼルモデルは全輪駆動を備え、SUVの多用途性と乗用車の快適性を兼ね備えており、実用的で有能な車両を求める人々にとって興味深い選択肢を提供します。

運転体験

イエティのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。320Nmのトルクを持つ140馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強く反応し、追い越しや合流をスムーズにします。デュアルクラッチを備えた6速DSGオートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを提供し、快適な運転体験に貢献します。AWD全輪駆動は、安全性とオフロード能力をさらに高め、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを保ちます。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、都市、高速道路、さらには未舗装の道路でも自信を持ってスムーズに走行できる車です。

デザインと美学

シュコダ・イエティのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。全長4223mm、全幅1793mm、全高1691mmで、コンパクトながら頑丈なプロポーションを呈しています。その四角い美学と明確なラインは、他のSUVのより空力的なトレンドとは異なる、ユニークな個性を与えています。このモデルの特徴である追加の丸いヘッドライトは、親しみやすく認識しやすいタッチを与えています。内装は、豪華さよりも機能性が優先されており、控えめながらもよく整理されたデザインです。素材は最高級ではありませんが、耐久性を伝え、しっかりと取り付けられています。居住性は、その寸法にしては良好で、特に後部座席は広く、405リットルのトランクはかなり使いやすいです。

技術と特徴

技術面では、2009年型シュコダ・イエティは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた140馬力2.0 TDI CRエンジンは、フォルクスワーゲングループ内で効率的で実績のあるパワートレインです。6速DSGトランスミッションは、スポーティさと快適性を兼ね備えた最高の宝石の1つです。全輪駆動は、純粋なオフロードシステムではありませんが、滑りやすい路面で優れたグリップを提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングを備えています。しかし、より現代的なモデルに見られるような高度な運転支援システムは欠けています。

競合

競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、シュコダ・イエティは日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、ヒュンダイix35、キアスポーテージなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、イエティはより独創的なデザインと、より実用的で頑丈なアプローチで際立っていました。競合他社の中には、より洗練されたインテリアやより伝統的な美学を提供するものもありましたが、イエティは、特に全輪駆動とオートマチックトランスミッションを備えたこのバージョンにおいて、その個性と優れたコストパフォーマンスで差別化されていました。

結論

シュコダ・イエティ Experience 4x4 2.0 TDI CR 140馬力DSGは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、DSGオートマチックトランスミッション、全輪駆動の組み合わせにより、都市での日常運転から未舗装の道路での遠出まで、さまざまな状況に対応できる多用途で有能な車両となっています。その独特のデザインは万人受けしないかもしれませんが、その機能性と信頼性は否定できません。豪華さを過度に追求しない正直な車ですが、約束したことを十分に果たし、満足のいく運転体験と有効活用された室内空間を提供します。