Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
パワー
110PS
トルク
250Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
177km/h
重量
-kg
価格
22,270€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Yeti Experience 2.0 TDI CR 110 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型シュコダ・イエティ、Experience 2.0 TDI CR 110馬力バージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて新鮮で機能的な提案として登場しました。22,270ユーロという価格で、このモデルは実用性と堅牢性を重視しつつ、オリジナリティのタッチを諦めない人々を魅了しようとしました。110馬力のディーゼルエンジンは、5速マニュアルギアボックスと前輪駆動と組み合わされ、都市でもロードトリップでも、日常使いに十分な効率と性能を約束しました。
運転体験
イエティのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。2.0 TDI CR 110馬力エンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1500rpmから250Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況で機敏なレスポンスを発揮します。0-100km/h加速は11.6秒、最高速度は177km/hと、このセグメントでは妥当な数値です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を巧みに吸収します。電動パワーステアリングは、スムーズで正確な運転に貢献し、都市での操縦を容易にします。複合燃費5.3 l/100kmは、その効率性を際立たせる強みです。
デザインと美学
シュコダ・イエティのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴の一つです。コンパクトな寸法（全長4223mm、全幅1793mm、全高1691mm）と、四角く頑丈な美学が、ユニークな個性を与えています。当時、意見が分かれたフロントの追加の丸いヘッドライトは、紛れもないキャラクターを与えています。インテリアは、質素ではありますが機能的で丁寧に仕上げられており、耐久性を伝える素材が使用されています。特に後部座席の居住性は、そのサイズにしては驚くほど広く、405リットルのトランクはかなり容量があり、家族や日常生活で追加のスペースが必要な人にとって理想的な相棒となります。
技術と特徴
技術面では、2009年型シュコダ・イエティは当時の期待に応えるものでした。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CRエンジンは、フォルクスワーゲンのディーゼルエンジニアリングの好例であり、効率性と信頼性を保証しました。電動パワーステアリングは、運転の快適性に貢献する要素でした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は安全で快適な運転体験を提供するための本質的なものに焦点を当てていました。適切に調整されたサスペンションと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、良好な動的挙動を保証しました。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、シュコダ・イエティは日産キャシュカイ、フォルクスワーゲン・ティグアン、ヒュンダイix35などのモデルと競合しました。それらと比較して、イエティはより気取らないデザインと実用的なアプローチで際立っていました。一部のライバルはより洗練されたインテリアやより幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、イエティは堅牢で広々とした車両を、性能と燃費のバランスが良く、競争力のある価格で求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型シュコダ・イエティ Experience 2.0 TDI CR 110馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その独特のデザイン、驚くべき居住性、効率的なディーゼルエンジンは、日常使いに多用途で実用的な車両となっています。大きな野心はありませんが、約束したことを十分に果たしてくれる正直な車です。つまり、個性的なタッチを加えた信頼性と機能性を備えた輸送手段です。個性があり、合理的な維持費のコンパクトSUVを探している人にとって、イエティは期待を裏切らない選択となるでしょう。