Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
パワー
110PS
トルク
250Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
177km/h
重量
-kg
価格
19,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Yeti Active 2.0 TDI CR 110 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年に発売されたシュコダ イエティ アクティブ 2.0 TDI CR 110馬力は、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆かつ機能的な提案として登場しました。19,290ユーロという価格で、このモデルは実用性と堅牢性を重視しつつ、オリジナリティを求める人々を魅了することを目指しました。110馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、日常使いや時折のアスファルト外の冒険に理想的な、バランスの取れた効率的な運転体験を約束しました。
運転体験
イエティのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、市街地でも高速道路でも優れた快適性を提供します。110馬力の2.0 TDI CRエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域(1500rpm)から250Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況で機敏かつ十分なレスポンスを発揮します。0-100km/h加速は11.6秒、最高速度は177km/hで、有能な車両として位置付けられます。複合燃費5.3L/100kmはプラスポイントであり、このイエティを日常使いにおいて経済的な選択肢としています。電動パワーステアリングは、スムーズで正確な運転に貢献し、狭い場所での操作を容易にします。
デザインと美学
シュコダ イエティのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。コンパクトな寸法(全長4223mm、全幅1793mm、全高1691mm)と、角ばった堅牢な美学が、独特の個性を与えています。直線的なラインと強調されたホイールアーチはオフロード車のイメージを与え、フロントに統合された丸いヘッドライトは親しみやすく認識しやすいタッチを与えています。インテリアは機能的ですが、5人の乗員に十分なスペースと、拡張可能な405リットルのトランクを提供し、その多用途性が際立っています。素材の品質と調整は、ブランドの車両に期待されるものであり、耐久性と人間工学を優先しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型シュコダ イエティ アクティブは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。2.0 TDI CRエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、性能と燃費効率を最適化する技術です。前輪駆動(FWD)と5速マニュアルトランスミッションは、信頼性の高いメカニズムを保証する実績のある要素です。今日見られる最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんが、その装備は安全で快適な運転体験を提供することに重点を置いています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、適切な制動能力を確保し、両軸の独立懸架は良好な動的挙動に貢献しています。
競合
発売当時、シュコダ イエティはコンパクトSUVセグメントで競争が激化していました。主なライバルには、日産 キャシュカイ、フォルクスワーゲン ティグアン(プラットフォームと一部の機械部品を共有)、ヒュンダイ ix35、キア スポーテージなどがありました。それらと比較して、イエティはより大胆なデザインと実用的なアプローチで際立っており、非常に競争力のある室内空間と多用途性を提供し、多くの場合、同等のモデルよりも手頃な価格でした。110馬力のディーゼルエンジンは、競合他社のより強力なバージョンと比較して、効率的で経済的な選択肢として位置付けられました。
結論
2009年型シュコダ イエティ アクティブ 2.0 TDI CR 110馬力は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで実用的、そして個性的なSUVを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その特徴的なデザイン、室内空間、効率的なディーゼルエンジンは、日常生活や小旅行の信頼できる相棒となります。セグメントで最もパワフルでも豪華でもありませんが、性能、燃費、機能性のバランスが取れており、誠実で非常に有能な車です。シュコダブランドに期待される堅牢性と信頼性を備え、複雑でない冒険へと誘う車です。




