Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
パワー
110PS
トルク
250Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
174km/h
重量
-kg
価格
24,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型シュコダ・イエティ、Ambition 4x4 2.0 TDI CR 110馬力バージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆かつ機能的な提案として登場しました。24,150ユーロという価格で、このモデルは、チェコブランドの特徴である実用性と信頼性を犠牲にすることなく、都市のジャングルでもオフロードの冒険でも活躍できる多用途な車両を求める人々を魅了しようとしました。
運転体験
イエティのハンドルを握ると、コントロール感と堅牢さが感じられます。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1500rpmから250Nmのトルクを発生し、ほとんどの状況で力強く十分なレスポンスを発揮します。全輪駆動（AWD）は、悪条件下での安全性と、あまり走行されていない道を冒険する際の自信を高めます。0-100km/h加速は12.2秒、最高速度は174km/hで、スポーティな野心はありませんが、効率性と機能性に明確に焦点を当てた有能な旅の相棒としての地位を確立しています。複合燃費6L/100kmは、日常使いにおいてプラスポイントです。
デザインと美学
シュコダ・イエティのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴の一つです。従来の常識を打ち破る美学で、その四角いラインと特徴的なフロントは、ユニークな個性を与えています。コンパクトな寸法（全長4223mm、全幅1793mm、全高1691mm）は、都市での俊敏性を高め、その高さと堅牢な外観はオフロード性能を示唆しています。内装は控えめですが、機能性を念頭に置いて設計されており、十分に活用されたスペースと家族のニーズに対応する405リットルのトランクを提供します。好きか嫌いかは別として、決して無関心ではいられない車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型シュコダ・イエティは、フォルクスワーゲングループの実用的で実績のあるソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CRエンジンは、効率性と信頼性の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキと相まって、バランスの取れたダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献します。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その技術は機能性と耐久性に焦点を当てています。
競合
当時、シュコダ・イエティはコンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲン・ティグアン、ヒュンダイix35、キア・スポーテージなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、イエティはオリジナルのデザイン、室内空間の実用性、そしてフォルクスワーゲングループの信頼性という評判で際立っていました。一部のライバルは、より伝統的なデザインや特定の側面でより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、イエティは、個性とあらゆる種類の地形に対応する能力を備えた車を求める人々にとって、正直で有能な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型シュコダ・イエティ Ambition 4x4 2.0 TDI CR 110馬力は、年月を経てもなお、機能性、堅牢性、個性的なデザインを重視する人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動、実用的な内装は、日常生活や時折の冒険のための多用途な相棒となります。約束を果たす車であり、堅実な運転体験と実績のある信頼性を提供します。良い意味での真の「イエティ」であり、笑顔で様々な環境に適応できます。