Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
パワー
110PS
トルク
250Nm
燃費
6.1l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
174km/h
重量
1525kg
価格
26,060€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型シュコダ・イエティ、Experience 4x4 2.0 TDI CR 110馬力バージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆かつ機能的な提案として登場しました。型破りなデザインと多用途性を考慮した機械的構成により、このモデルは実用的で頑丈、そして冒険心をくすぐる車を求める人々を魅了しようとしました。110馬力のディーゼルエンジンは、全輪駆動と6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、効率性と様々な地形に対応する能力のバランスを約束し、都市でもオフロードでの脱出でも理想的な相棒となりました。
運転体験
シュコダ・イエティのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。110馬力の2.0 TDI CRエンジンは、強力ではありませんが、低回転（1500rpm）から250Nmのトルクを発生させ、日常使いや自信を持った追い越しに十分な力強いレスポンスをもたらします。0-100km/h加速は12.2秒、最高速度は174km/hで、有能な車両として位置づけられます。全輪駆動（AWD）は、低グリップ条件下での安全性と能力を向上させ、フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供します。電動パワーステアリングは正確で操作を容易にし、イエティはそのサイズにもかかわらず機敏に感じられます。複合燃費6.1l/100kmは、この特性を持つ車両にとってプラスであり、当時としては驚くべき効率性を示しています。
デザインと美学
シュコダ・イエティのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴の一つです。従来のSUVのラインから逸脱した美学を持つイエティは、ユニークでほぼ四角い個性を持ち、同時に頑丈で親しみやすい外観を与えています。フロントに統合された丸いヘッドライトは、目立つグリルとともに特徴的な表情を与えます。コンパクトな寸法（全長4223mm、全幅1793mm、全高1691mm）は、都市環境での取り回しを容易にし、その高さとルーフレールの存在は、その冒険的な使命を示唆しています。インテリアは機能的ですが、しっかりとした作りで耐久性のある素材が使用されており、実用性と人間工学が優先されています。405リットルのトランク容量は、このセグメントとしては適切であり、荷物輸送の多用途性を提供します。
技術と特徴
技術面では、2009年型シュコダ・イエティのExperienceバージョンは、最先端ではないものの、実用的で機能的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI CRエンジンは、当時の先進的なディーゼル技術を代表し、性能と効率を最適化しました。全輪駆動（AWD）は、様々な路面での安全性とトラクション能力を高める重要なポイントでした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーを備え、安全で安定した運転に貢献しました。今日では一般的なタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、その技術は機械的信頼性と機能性に重点を置いていました。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、シュコダ・イエティは強力なライバルと対峙していました。日産キャシュカイ、フォルクスワーゲン・ティグアン（プラットフォームと一部の機械部品を共有）、ヒュンダイix35、キア・スポーテージなどが主な競合車でした。それらと比較して、イエティはより大胆なデザインと実用的なアプローチで際立っており、外寸からは想像できないほどの広い室内空間と、家族や冒険家にとって魅力的な多用途性を提供していました。その価格性能比は、フォルクスワーゲン・グループの信頼性という評判と相まって、独自の個性を持つ興味深い選択肢として位置づけられることを可能にしました。
結論
2009年型シュコダ・イエティ Experience 4x4 2.0 TDI CR 110馬力は、年数が経っても、その特徴的なデザイン、実用性、そして適度なオフロード能力の組み合わせにより、魅力を保ち続けている車両です。豪華さを主張することなく、堅実な構造と信頼性の高いメカニズムを備えた正直な車です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、全輪駆動は、当時の直接的なライバルの中で匹敵するものがほとんどなかった多用途性を与えています。個性があり、機能的で、アスファルト以上のものにも対応できるコンパクトSUVを探している人にとって、イエティは依然として検討すべき選択肢であり、日常の快適さを犠牲にすることなく冒険へと誘う車です。