Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
190km/h
重量
1545kg
価格
26,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
405 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年型シュコダ・イエティ、Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140馬力バージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆かつ機能的な提案として登場しました。26,350ユーロの価格で、このディーゼルモデルは全輪駆動と6速マニュアルギアボックスを備え、堅牢性と多用途性の興味深い組み合わせを提供しました。140馬力のエンジンと320Nmのトルクは、オンロードとオフロードの両方で適切な性能を約束し、様々な状況に適応できる車両を求める人々にとって実用的な選択肢として確立されました。
運転体験
シュコダ・イエティのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。2.0 TDI CR 140馬力エンジンは、直噴と可変ジオメトリーターボにより、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや合流を安全にします。AWDトラクションは、バランスの取れたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレログラム）と組み合わされ、複雑な地形でも自信を与える優れた安定性とグリップ能力を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。0-100km/h加速は9.9秒、最高速度は190km/hで、そのカテゴリーでは良好な中間点に位置し、ダイナミズムと効率のバランスを提供し、複合燃費は6 l/100kmです。
デザインと美学
シュコダ・イエティのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の1つです。従来の慣習を打ち破る美学で、その四角いラインと特徴的なフロントは、ユニークな個性を与えています。コンパクトな寸法（全長4223mm、全幅1793mm、全高1691mm）は都市での機敏性を高め、その高さと頑丈な外観はオフロード能力を示唆しています。インテリアは機能的でありながら快適性を犠牲にせず、5人の乗員に十分なスペースと405リットルのトランクを提供し、多用途性を高めるために拡張することも可能です。これは、好きか嫌いか分かれるデザインですが、間違いなく誰にも無関心ではありません。
技術と特徴
技術面では、2009年型シュコダ・イエティは、当時の実用的で効率的なソリューションを組み込んでいました。2.0 TDI CRエンジンは、コモンレール直噴システムとターボにより、効率と性能のベンチマークでした。電子制御のAWD全輪駆動は、地形条件に応じて駆動力を最適に配分することを保証しました。今日見られる最新のインフォテインメントや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は機能性と安全性に重点を置いており、フロントアクスルにはベンチレーテッドディスクブレーキシステム、リアにはディスクブレーキ、そして操縦性を容易にする電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングを備えていました。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、シュコダ・イエティは日産キャシュカイ、フォルクスワーゲン・ティグアン（プラットフォームとエンジンを共有）、ヒュンダイix35、キア・スポーテージなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、イエティはより大胆なデザインと実用的なアプローチで際立っており、競合他社をしばしば上回る室内空間と多用途性を提供しました。4x4トラクションによるオフロード能力も、アスファルト志向の多くの選択肢とは異なり、より冒険的な精神を持つ車両を求める人々にとって興味深い代替案として位置づけられました。
結論
2009年型シュコダ・イエティ Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140馬力は、SUVの機能性とコンパクトカーの機敏性を効果的に組み合わせた車でした。その特徴的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして全輪駆動能力は、日常のルーティンとオフロードの冒険の両方に対応できる多用途な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。その賛否両論ある美学にもかかわらず、その信頼性と実用的なアプローチは、そのセグメントで高く評価されるモデルとして確立され、シュコダの歴史に永続的な足跡を残しました。