Especificaciones y análisis del smart fortwo
パワー
75PS
トルク
130Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
125km/h
重量
995kg
価格
22,319€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
RWD
2 / 2 ドア
220 L
- L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 smart fortwo electric drive cabrio · 75 CV (2012-2016)
一般的な説明
2012年型スマートフォーツーエレクトリックドライブカブリオは、自由な感覚を伴う都市型モビリティの具現化です。この小さな電動オープンカーは、フォーツーの特徴的な俊敏性と電気モーターの効率性を組み合わせることで、都市向けの実用的で楽しいソリューションを提供するために登場しました。そのコンパクトなデザインと排ガスゼロで走行できる能力は、他とは違う環境に優しい車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
スマートフォーツーエレクトリックドライブカブリオの運転は、驚くほど機敏で楽しい体験です。75馬力の電気モーターと130Nmのトルクによる瞬時のレスポンスは、特に都市環境で活発な加速を提供します。11.5秒で100km/hに達し、最高速度125km/hは都市やちょっとした外出には十分です。エンジンノイズのなさやシングルスピードオートマチックトランスミッションのスムーズさは、落ち着きと洗練された感覚に貢献します。さらに、ルーフを開けることができるため、街中を走行しながら風と太陽を感じることができ、さらなる楽しみが加わります。その小さなサイズと優れた回転半径は、操作と駐車を容易にし、すべての移動をストレスのない冒険にします。
デザインと美学
スマートフォーツーエレクトリックドライブカブリオのデザインは、フォーツーの紛れもない本質を保ちつつ、オープンルーフという魅力が加わっています。全長わずか2695mm、全幅1559mm、全高1565mmというコンパクトな寸法は、都会のジャングルに最適です。美学はモダンで機能的であり、すっきりとしたラインと特徴的なシルエットが特徴です。インテリアは小さいながらもよく活用されており、2人の乗員に居心地の良い雰囲気を提供します。中央部に戦略的に配置されたバッテリーは、乗員スペースや220リットルの容量を持つトランクを損なうことはありません。異なるサイズのタイヤ(フロント155/60 R15、リア175/55 R15)は、そのサイズにしては頑丈なイメージと優れた安定性をもたらします。
技術と特徴
このスマートフォーツーエレクトリックドライブカブリオは、当時の先進的な電気技術を搭載しています。75馬力の電気モーターは、車両中央部に配置された17.6kWhのリチウムイオンバッテリーによって駆動されます。シングルスピードオートマチックトランスミッションは、ギアチェンジの必要性をなくし、運転を簡素化します。急速充電時間は明記されていませんが、交流(AC)でのフル充電には約7時間かかります。電動パワーステアリングは、操作の容易さに貢献します。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、フロントアクスルにマクファーソン式サスペンション、リアにド・ディオン式リジッドアクスルを備えており、良好な動的挙動と快適性を保証します。
競合
電動オープンマイクロカーのセグメントにおいて、2012年型スマートフォーツーエレクトリックドライブカブリオには直接的なライバルはほとんどいませんでした。しかし、都市型電気自動車市場では、ルノートゥイージーなどのモデルと競合していましたが、後者はタンデムシート構成で、要素に対する保護が劣っていました。当時の他のコンパクト電気自動車、例えば日産リーフや三菱i-MiEVは、より広い室内空間と航続距離を提供していましたが、スマートのオープンカーとしての魅力と極端なコンパクトさには欠けていました。その提案はユニークであり、電気モビリティと超コンパクトなフォーマットでのカブリオの楽しさを組み合わせていました。
結論
2012年型スマートフォーツーエレクトリックドライブカブリオは、そのコンセプトで魅了する車です。個性があり、効率的で、運転が楽しい都市型車両を求める人にとって完璧な選択です。そのサイズは都市で無敵であり、ルーフを開けることができる可能性は、すべての旅に喜びのタッチを加えます。航続距離と性能は長距離走行車のものではありませんが、都市型車両としての目的を十分に果たします。これは意図の表明であり、電気モビリティが同時にエキサイティングで実用的であることを示す車です。公式割引5,500ユーロを含む22,319ユーロの価格は、オープン電気モビリティにアクセスするための興味深い選択肢でした。




