Especificaciones y análisis del smart fortwo
パワー
41PS
トルク
100Nm
燃費
3.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
19.8s
最高速度
135km/h
重量
805kg
価格
10,505€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 3 ドア
150 L
22 L
30 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 smart & pulse cdi city coupé · 41 CV (2000-2003)
一般的な説明
2000年のスマートフォーツーシティクーペ、パルスCDIバージョンは、都市のモビリティを再定義する車両です。コンパクトなサイズと41馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車は、都市の交通と駐車のための独創的なソリューションとして登場します。その特徴的なデザインと効率性への焦点は、21世紀初頭の自動車市場でユニークな提案となっています。
運転体験
スマートフォーツーパルスCDIの運転は独特の体験です。その小さなサイズと俊敏性により、交通の中を縫うように走り、他の車では不可能な駐車スペースを見つけるのに理想的です。ディーゼルエンジンは控えめな出力ですが、都市環境で軽快に移動するのに十分なトルクを提供し、燃料消費量は非常に低く、効率性と経済性を感じさせます。ステアリングはダイレクトで視界も良好で、直感的で楽しい運転体験に貢献します。ただし、開けた道路では、出力の制限と短いホイールベースにより安定性が低いと感じるかもしれませんが、最高速度135 km/hは短い都市間移動には十分です。
デザインと美学
スマートフォーツーのデザインは象徴的で時代を超越しています。そのコンパクトなプロポーションと特徴的なシルエットは、間違いなく認識できます。シティクーペバージョンは、クリーンなラインと機能的な美学で都市的な性格を強調しています。インテリアは小さいながらも、2人の乗員のためのスペースと快適さを最大化するように巧妙に設計されています。素材と仕上げはシンプルですが、当時の耐久性とモダンさを感じさせます。そのサイズにもかかわらず、目立たず、モダンさと実用性のイメージを投影する車です。
技術と特徴
そのサイズにもかかわらず、スマートフォーツーパルスCDIは当時としては興味深い技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた0.8リットルディーゼルエンジンは、性能と消費の優れたバランスを提供する効率的なエンジニアリングの例です。6速マニュアルトランスミッションは、クラッチが利用できないものの、効率性に貢献しています。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、フロントにマクファーソン式サスペンション、リアにド・ディオンリジッドアクスル、両軸にスタビライザーバーを備えており、優れた俊敏性を与えています。高強度鋼製安全セルであるトリディオンシャシーは、その受動安全の基本的な柱です。
競合
そのセグメントにおいて、2000年のスマートフォーツーパルスCDIは、これほどまでに都市的でコンパクトな提案を提供する直接的なライバルはほとんどありませんでした。トヨタアイゴ、シトロエンC1、プジョー107などの車両と比較できたかもしれませんが、これらはわずかに大きく、4人乗りでした。フィアットセイチェントやルノートゥインゴなどの他の小型車も都市の顧客を争っていましたが、スマートの2人乗り哲学と超コンパクトなサイズに匹敵するものはありませんでした。その主なライバルは、本質的に、その独自の特異性と、そのような専門的な車の利点を消費者に納得させる必要性でした。
結論
2000年のスマートフォーツーシティクーペパルスCDIは、単なる小型車ではありません。都市のモビリティに関する意図の表明です。その大胆なデザイン、驚くべき効率性、そして比類のない俊敏性は、都市のための実用的で経済的で個性的な車両を求める人々にとって理想的な選択肢です。長距離旅行用の車ではありませんが、その自然な生息地である混雑した通りでは、独自の光を放ち、ユニークで解放的な運転体験を提供します。その限界にもかかわらず、機能性と革新性を重視する人々の心を掴む車です。