Especificaciones y análisis del smart fortwo
パワー
41PS
トルク
100Nm
燃費
3.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
19.8s
最高速度
135km/h
重量
805kg
価格
10,910€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 3 ドア
150 L
22 L
30 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 smart city-coupé pulse cdi (41 cv) · 41 CV (2003-2004)
一般的な説明
2003年のスマート フォーツー シティクーペ パルス CDIは、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、都市型モビリティに大きな変化をもたらした車両です。41馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの小さな巨人は、アスファルトジャングル向けの独創的なソリューションとして登場し、効率性と驚くべき俊敏性を約束しました。その特徴的なデザインと機能性への注力は、車がどのようなものであるかという常識に挑戦し、アイコンとなりました。
運転体験
スマート フォーツーのハンドルを握ると、都市との親密なつながりを感じます。そのサイズは驚くほど簡単な操作を可能にし、駐車を子供の遊びのようにします。ディーゼルエンジンの応答は、出力は控えめですが、都市交通で楽に移動するのに十分であり、その低燃費は心配することなく隅々まで探索することを促します。俊敏性は、楽しく実用的な運転体験を提供するその名刺です。
デザインと美学
スマート フォーツーのデザインは紛れもなく時代を超越しています。そのコンパクトなラインと特徴的なシルエットは、どんな環境でも際立っています。目に見えるトリディオン安全セルを備えたツートンカラーのボディは、単なる美的要素ではなく、安全性へのコミットメントの表明でもあります。すべてのディテールは、スタイルを少しも犠牲にすることなく、室内空間と機能性を最大化するように設計されています。それは笑顔の車であり、気取らないモダンな外観で都市の冒険を誘います。
技術と特徴
そのサイズにもかかわらず、スマート フォーツーは効率性と快適性のために設計されたテクノロジーを組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた799ccディーゼルエンジンは、コンパクトで効率的なエンジニアリングの例です。乾式単板クラッチを備えた6速マニュアルトランスミッションは、都市環境に適した制御を提供します。フロントのマクファーソンサスペンションとリアのド・ディオンリジッドアクスルは、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキとともに、安定した安全な運転を保証します。それは派手ではないが、その目的を立派に果たすテクノロジーです。
競合
当時、スマート フォーツーは都市型ウルトラコンパクトのニッチ市場で直接的なライバルがほとんどいませんでした。トヨタiQやシトロエンC1のような車両は、わずかに大きいものの、効率的な都市型モビリティの哲学を共有していました。しかし、スマートは常に独自のアイデンティティを維持し、さらに小さなサイズと実用性とスタイルへの徹底的な集中によって差別化されてきました。その真の競争相手は、他の車というよりも、大都市の交通と駐車のための革新的なソリューションを見つける必要性でした。
結論
2003年のスマート フォーツー シティクーペ パルス CDIは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。それは、最小限の消費と比類のない駐車の容易さで、制約なく都市を移動する自由を表しています。その象徴的なデザインと遊び心のあるキャラクターは、異なり、実用的で、個性豊かな運転体験を求める人々にとって理想的な相棒となります。それは、年月が経っても、その革新的なコンセプトと都市生活を少しシンプルで楽しいものにする能力によって、依然として関連性のある車両です。