Especificaciones y análisis del smart fortwo
パワー
50PS
トルク
80Nm
燃費
4.7l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
18.3s
最高速度
135km/h
重量
805kg
価格
9,495€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
150 L
33 L
37 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 smart fortwo coupé 37 pure · 50 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年のスマート フォーツー クーペは、コンパクトなサイズにもかかわらず、多くの人々の心に特別な場所を築いてきた車両です。0.7リットル、50馬力のガソリンエンジンを搭載したこの小さな都市型車は、アスファルトジャングルに理想的なユニークな運転体験を約束します。発売時の価格9,495ユーロは、効率性と駐車のしやすさを求める人々にとって手頃な選択肢として位置づけられました。
運転体験
スマート フォーツー クーペの運転は独特な体験です。その小さなサイズと俊敏なステアリングは、都市での信じられないほどの操縦性を可能にし、他の車ができない場所で交通をすり抜け、駐車スペースを見つけることができます。50馬力のエンジンは控えめですが、都市環境で軽快に移動するには十分であり、信号待ちでは活発な反応を提供します。しかし、高速道路では、0から100km/hまで18.3秒の加速と最高速度135km/hがその限界を露呈し、快適性が低下し、より露出した感じがします。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をよく吸収し、高い運転ポジションは良好な視界を提供します。その実用性と個性から笑顔になる車です。
デザインと美学
スマート フォーツー クーペのデザインは紛れもなく時代を超越しています。丸みを帯びたラインとツートンカラーのボディ、そして露出したトリディオン安全セルは、ユニークな個性を与えています。全長2.5メートルにもかかわらず、その美学はモダンで機能的であり、室内空間と安全性を最大化するように設計されています。内装はシンプルですが独創的で、実用的かつ遊び心のある方法で要素を統合したダッシュボードを備えています。2つのシートは乗員に驚くほど広いスペースを提供し、150リットルのトランクは小さいながらも、毎日の買い物や週末の小旅行には十分です。見過ごされることのない車であり、都市デザインのアイコンであり続けています。
技術と特徴
2004年、スマート フォーツー クーペは効率性と安全性に焦点を当てた技術を組み込んでいました。ターボとインタークーラーを備えた698ccガソリンエンジンは、間接噴射と相まって燃費を最適化し、複合燃費4.7l/100kmを達成しました。6速マニュアルトランスミッションは、その遅さから批判されることもありましたが、効率性に貢献しました。安全性に関しては、トリディオン安全セルがその主要な砦であり、そのサイズの車としては驚くべき構造剛性を提供しました。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、マクファーソン式フロントサスペンションとド・ディオン式リジッドリアアクスルは、そのセグメントにおいて予測可能で安全な動的挙動を提供しました。これは最先端技術の浪費ではなく、都市型車のためのソリューションのインテリジェントな応用でした。
競合
そのセグメントにおいて、2004年のスマート フォーツー クーペは、サイズとコンセプトの点で直接的なライバルがほとんどありませんでした。トヨタ アイゴ、シトロエン C1、プジョー 107などの他の小型都市型車と比較することもできましたが、これらは4人乗りで、アプローチがわずかに異なりました。他の間接的な競合車としては、フィアット パンダやルノー トゥインゴがありましたが、これらはより大きいものの、都市での実用性も追求していました。しかし、フォーツーの2人乗りデザインと極端なコンパクトさは、市場でほぼユニークな存在となり、積載能力や座席数よりも俊敏性と駐車のしやすさを重視する層を惹きつけました。
結論
2004年のスマート フォーツー クーペは、単なる車以上のものです。それは意思表示です。都市のモビリティに最適なソリューションであり、笑顔で都市を征服することを可能にする忠実な相棒です。その象徴的なデザイン、効率性、そして2人乗りの驚くべき居住性は、実用的で経済的、そして個性的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。長距離移動に理想的な車ではありませんが、その自然な生息地である都市では、楽しくて複雑でない運転体験を提供し、明るく輝きます。何年経っても、そのユニークなコンセプトのために依然として関連性があり、求められている車です。