Especificaciones y análisis del smart fortwo
パワー
41PS
トルク
100Nm
燃費
3.4l/100
排出
90g/km
0-100 km/h
19.8s
最高速度
135km/h
重量
805kg
価格
12,025€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
150 L
22 L
30 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 smart fortwo coupé CDI pulse · 41 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年のスマート フォーツー クーペ CDI パルスは、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、都市のモビリティに大きな変化をもたらした車両です。0.8リットル、41馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの小さな巨人は、アスファルトジャングルに理想的なソリューションとして登場し、効率性と比類のない敏捷性を約束しました。当時の価格12,025ユーロは、実用的で個性的な車を求める人々にとって手頃な選択肢として位置づけられました。
運転体験
スマート フォーツー クーペ CDI パルスを運転するのはユニークな体験です。41馬力は控えめに見えるかもしれませんが、真に輝く都市環境では驚くほど機敏に感じられます。0から100km/hまでの加速が19.8秒というのは強みではありませんが、交通の中を縫うように走り、最も狭いスペースに駐車する能力は比類のないものです。ステアリングはダイレクトで、サスペンションはしっかりしていますが、都市の凹凸をうまく吸収します。これほど小さな車でありながら、安全で安定しているという感覚は満足のいくものです。複合サイクル燃費3.4l/100kmは驚異的で、小さな22リットルの燃料タンクで長距離走行が可能です。
デザインと美学
スマート フォーツーのデザインは象徴的で時代を超越しています。全長2.5メートル、全幅1.51メートル、全高1.54メートルというサイズは、紛れもないシルエットを与えています。2004年のクーペ CDI パルスバージョンは、交換可能なボディパネルと目に見えるトリディオン安全セルで、若々しく気ままな美学を維持しています。インテリアはコンパクトですが、2人の乗員のためのスペースを最大化するように巧妙に設計されており、150リットルのトランクは、驚くほど見た目以上に収納できます。フロントに175/55 R15、リアに195/50 R15タイヤを装着した15インチホイールは、スポーティなタッチと良好なグリップを与えています。
技術と特徴
2004年の車であるにもかかわらず、スマート フォーツー クーペ CDI パルスは、そのセグメントにとって興味深い技術ソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた3気筒799ccディーゼルエンジンは、効率の驚異でした。乾式単板クラッチを備えた6速マニュアルトランスミッションは、性能と燃費のバランスが取れていました。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、マクファーソン式フロントサスペンションとド・ディオン式リジッドリアアクスルを備えており、そのサイズにしては驚くべき安定性を提供しました。ラック＆ピニオンステアリングは、都市での敏捷性に貢献しました。
競合
当時、スマート フォーツー クーペ CDI パルスは、超小型都市型車のコンセプトにおいて直接的なライバルがほとんどありませんでした。トヨタiQのような車両と比較されることもありましたが、後者は後に登場しました。あるいは、フィアット パンダやルノー トゥインゴのような、より一般的な都市型車の基本バージョンと比較されることもありましたが、サイズと駐車のしやすさという点で同じ価値提案を提供するものはありませんでした。その独自性は、都市でより大きく、機敏性に欠ける車が支配する市場で際立っていました。
結論
2004年のスマート フォーツー クーペ CDI パルスは、単なる小さな車ではありません。それは意思表示です。卓越した効率性、比類のない敏捷性、そして新鮮で魅力的なデザインを提供し、都市のモビリティの課題に対する完璧な答えです。運転席で笑顔になり、駐車場所を探すストレスから解放され、異なる方法で都市を楽しむことができる車です。革新的なコンセプトと独特の魅力により、今日でも関連性の高い現代のクラシックです。