Especificaciones y análisis del smart roadster
パワー
82PS
トルク
110Nm
燃費
5.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
175km/h
重量
865kg
価格
18,990€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 ドア
86 L
35 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 smart roadster speedsilver · 82 CV (2004-2005)
一般的な説明
2003年のスマート ロードスター、スピードシルバーバージョンは、コンバーチブルの世界において大胆で異なる提案です。18,990ユーロの価格で、この小さな2シーター後輪駆動スポーツカーは、純粋な感覚と紛れもないデザインを求める人々のための選択肢として提示されます。0.7リットル82馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、あらゆる旅で敏捷性と楽しさを約束します。
運転体験
スマート ロードスターを運転することは、笑顔を誘う体験です。わずか865kgという軽さと横置きリアエンジンは、驚くべき敏捷性を提供します。0から100km/hまで10.9秒、最高速度175km/hという数字は、息をのむようなものではありませんが、低い車高とアスファルトへの近さのおかげで、強烈に感じられます。詳細なアシストがないにもかかわらず、ラック＆ピニオンステアリングは路面との直接的なつながりを約束し、あらゆるカーブをエキサイティングな瞬間にします。速度記録を破るというよりも、顔に当たる風とオープンロードを楽しむための車です。
デザインと美学
スマート ロードスターのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。全長わずか3,427mm、全幅1,615mm、全高1,207mmというコンパクトでスポーティなラインは、ユニークな存在感を与えます。2つのドアと2つのシートは、純粋な2シーターとしての性格を強化します。スピードシルバーバージョンは、排他性のタッチを加えます。ロードスターの機能性とスマートブランドの独創性を組み合わせた美学で、見過ごされることのない車です。86リットルのトランクは小さいですが、週末の小旅行には十分です。
技術と特徴
スマート ロードスターの内部には、シンプルながら効果的な技術が組み込まれています。3気筒、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた698ccガソリンエンジンは、5250rpmで82馬力、2250rpmで110Nmのトルクを発揮します。乾式単板クラッチを備えた6速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、リラックスした運転に貢献します。マクファーソン式フロントサスペンションとド・ディオン式リジッドリアアクスルは、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキとともに、快適性とスポーティさのバランスを提供します。複合燃費5.1l/100kmは当時としては驚くほど効率的であり、DGTの「B」ラベルは排出ガスに関して有利な位置にあります。
競合
そのセグメントにおいて、スマート ロードスターは、より多くのパワーやより伝統的なアプローチを提供できたかもしれないが、その独自性に欠けるライバルと対峙していました。マツダ MX-5、MG TF、トヨタ MR2のようなモデルは、コンパクトで手頃なロードスターのニッチ市場における直接的な競合でした。しかし、スマート ロードスターは、都市型コンバーチブルカーというコンセプト、リアエンジン、そして紛れもない美学によって際立ち、何か違うもの、そして少しの奇抜さを求める層を惹きつけました。
結論
2003年のスマート ロードスター スピードシルバーは、単なる車ではありません。それは意思表示です。それは、大きな性能を必要とせず、運転の楽しさ、独創的なデザイン、効率性を重視する人々のための車両です。そのコンパクトなサイズは都市での使用に理想的であり、コンバーチブルとしての性格はオープンロードを楽しむことを誘います。スペースとパワーの制限にもかかわらず、運転する人に本物で記憶に残る運転体験を提供し、感情的な足跡を残す車です。