Especificaciones y análisis del smart roadster
パワー
82PS
トルク
110Nm
燃費
5.1l/100
排出
121g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
180km/h
重量
890kg
価格
21,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 ドア
189 L
35 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 smart roadster-coupé 60 · 82 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年のスマート ロードスタークーペは、コンパクトスポーツカーの世界において大胆で異彩を放つ提案です。0.7リッター82馬力のエンジンを搭載したこの小さなスピードスターは、カートのような俊敏性とコンバーチブルの魅力を兼ね備え、ユニークなドライビング体験を約束します。その特徴的なデザインと運転の楽しさに重点を置いたアプローチは、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって理想的な、誰もが無関心ではいられない車となっています。
運転体験
スマート ロードスタークーペを運転することは、笑顔を誘う体験です。890kgという軽量ボディと82馬力の横置きリアエンジンは、数字だけ見れば驚くほどではありませんが、驚くべき俊敏性を提供します。ステアリングはダイレクトで正確であり、フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのド・ディオン式リジッドアクスルは、路面との密接なつながりをもたらします。0-100km/h加速は10.9秒、最高速度は180km/hで、ワインディングロードを楽しむには十分です。乾式シングルディスククラッチを備えた6速オートマチックトランスミッションは快適さを加えますが、その応答は時にやや遅い場合があります。この車は、あらゆるカーブ、あらゆる勾配の変化を感じるように誘い、すべての旅を小さな冒険に変えてくれます。
デザインと美学
スマート ロードスタークーペのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。全長わずか3427mm、全幅1615mm、全高1207mmというコンパクトでスポーティなラインは、紛れもない存在感を与えます。取り外し可能なルーフを備えたクーペボディは、オープンエアを楽しむことを誘うコンバーチブルのような雰囲気を与えます。両軸に装着された205/50 R15タイヤは、フロント6x15、リア7x15のホイールに装着され、そのスポーティなイメージを強化しています。インテリアはコンパクトながら2人乗り用に設計されており、機能的で楽しい環境を提供します。189リットルのトランクは週末の旅行には十分ですが、大きな積載量を期待しないでください。この車は、年数が経っているにもかかわらず、その独創性と個性で今もなお注目を集めています。
技術と特徴
2003年の車であるにもかかわらず、スマート ロードスタークーペは当時としては興味深い技術ソリューションを組み込んでいます。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた698ccエンジンは、スペースと効率の優れた活用を示しています。ブロックとシリンダーヘッドのアルミニウム製構造は、その軽量化に貢献しています。6速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、日常使いでリラックスした運転を提供します。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして良好な応答を提供するラックアンドピニオンステアリングを備えています。複合燃費5.1 l/100km、CO2排出量121 g/kmは、そのセグメントと時代において比較的効率的な車両として位置付けられています。
競合
当時、スマート ロードスタークーペはマツダ MX-5、トヨタ MR2、MG TFなどのライバルと競合していました。これらの車はより強力なエンジンとより伝統的なドライビング体験を提供しましたが、スマートはコンパクトなサイズ、アバンギャルドなデザイン、そして純粋な楽しさに焦点を当てることで際立っていました。小型ながらエネルギッシュなエンジンを搭載した軽量で俊敏なロードスターというコンセプトは、そのカテゴリーでユニークな存在であり、他とは違う個性的なものを求める層を惹きつけました。
結論
2003年のスマート ロードスタークーペは、パワーとスペースの制限にもかかわらず、比類のないドライビング体験を提供する車です。そのカリスマ的なデザイン、驚くべき俊敏性、そして笑顔をもたらす能力は、この車を現代のクラシックにしています。それは、運転を楽しみ、道を肌で感じ、何よりも独創性を重んじる人々のための車です。コンパクトで楽しく、そして少しの特別感を備えたスポーツカーを探しているなら、スマート ロードスタークーペは検討する価値のある選択肢です。