Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon Sports
パワー
141PS
トルク
310Nm
燃費
8l/100
排出
203g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
168km/h
重量
1987kg
価格
24,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
75 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Actyon Sports Pick Up 200Xdi · 141 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型サンヨン アクティオン スポーツ ピックアップ 200Xdiは、ピックアップの堅牢性と差別化を図るデザインを組み合わせ、慣習に挑戦する車両です。24,150ユーロという価格で、商用車およびレジャー車のセグメントにおいて、多用途性と独特の美学を求める人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
アクティオン スポーツのハンドルを握ると、堅牢性と能力を感じます。141馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備え、1800rpmで310Nmのトルクを発生させ、低回転から力強いレスポンスを発揮します。全輪駆動（AWD）と、フロントの変形可能なパラレルリンクサスペンション、リアのリジッドアクスル、そしてベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、オンロードでもオフロードでも予測可能で安全な挙動を提供します。最高速度168km/hは、そのセグメントとしては適切ですが、純粋な速度のために設計された車ではありません。複合燃費8l/100kmは、その特性と重量（1987kg）の車両としては妥当です。
デザインと美学
サンヨン アクティオン スポーツのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ点の一つです。ゆとりのある寸法（全長4965mm、全幅1900mm、全高1755mm）を持つその美学は、大胆で型破りであり、ピックアップセグメントで確立されたものとは異なるラインを持っています。傾斜したヘッドライトと目立つグリルを備えたフロントは、強い個性を与えています。ダブルキャブ（4ドア5シート）のシルエットは、荷台と調和するように統合されていますが、最終的な結果はすべての人に好まれるとは限りません。225/75 R16タイヤを装着した16インチホイールが、その堅牢なイメージを補完しています。
技術と特徴
技術面では、2007年型アクティオン スポーツ 200Xdiは、実用的で機能的なソリューションを組み込んでいます。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックを備えた1998ccディーゼルエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、出力供給と効率を最適化します。全輪駆動と組み合わせた5速マニュアルトランスミッションは、さまざまな条件下で優れた制御を保証します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新はありませんが、その技術は信頼性と作業能力に焦点を当てており、ダイレクトな応答を提供するラックアンドピニオンステアリングを備えています。
競合
当時のピックアップ市場では、サンヨン アクティオン スポーツは、日産ナバラ、三菱L200、トヨタハイラックスなどの競合他社と対峙していました。これらのライバルはより伝統的なイメージと確立された評判を提供していましたが、アクティオン スポーツは大胆なデザインと競争力のある価値提案で差別化を図ろうとしました。24,150ユーロという価格は、積載能力と4x4トラクションを備えた車両を求めながらも、その美学に独創性を求める人々にとって考慮すべき代替案として位置づけられました。
結論
2007年型サンヨン アクティオン スポーツ ピックアップ 200Xdiは、その独特なデザインにもかかわらず、能力、パワー、多用途性の堅実な組み合わせを提供する車両です。堅牢な作業車両が必要であり、レジャーにも使用でき、道路で目立つことを恐れない人にとって理想的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは信頼性が高く効率的であり、全輪駆動システムはさまざまな地形への優れた適応性を与えます。これは、より従来のデザイントレンドよりも機能性と個性を重視する人々のための車です。